Новости по-русски

Водители скорой Чебоксар требуют прекратить дискриминацию: "Лишили премии, нет запчастей"

Водители скорой Чебоксар требуют прекратить дискриминацию: "Лишили премии, нет запчастей"

"Нам все время говорят не нравится - увольняйтесь"

Коллектив водителей автобазы скорой медицинской помощи из Чебоксар обратился к контролирующим вышестоящим органам регионального и федерального уровня, к Олегу Николаеву и кабинету министров Чувашии с просьбой услышать их и помочь. Мужчины работают на износ, получая при этом небольшие зарплаты. Когда они решили написать коллективную жалобу, тех, кто подписал ее оставили без годовой премии.

27 марта водители скорой помощи в Чебоксарах собрались у Калининской подстанции, чтобы записать обращение. Мужчины назвали основные проблемы, которые мешают работе и дискриминируют их.

В автопарке скорой достаточно автомобилей, однако используют их не все. Машины не получают должного обслуживания. Нередко водители ремонтируют их за свой счет, а также покупают на свои кровные щетки, тряпки, незамерзайку, технические жидкости и запчасти.

"К сожалению, автомобилям скорой помощи самим нужна помощь. Большая часть автопарка стоит, остальные работают на линии с дефектами", - рассказал водитель автомобиля реанимационной бригады Владимир Наумов.

Водителей не обеспечивают как положено формой, дезинфицирующими средствами и средствами защиты.

"У большинства сотрудников форма одежды оставляет желать лучшего, ведь мы лицо здравоохранения ,помощь начинается с нашей службы, а выглядим мы непонятно как. Нам приходится старую и изношенную форму восстанавливать или же покупать новую за свой счет", - объяснил Владимир.

Конечно же, был затронут вопрос зарплат. Оклад водителей в 2019 году был 5300 рублей, а сейчас 6700. Остальная часть зарплаты - стимулирующие. Чтобы получать от 25 тысяч рублей водители должны перерабатывать.

"В среднем зарплата у нас 17-20 тысяч рублей. Переработки, сверхурочные часы не оплачивают как положено. Вдобавок, руководство необоснованно снижает нам зарплату. Наша работа на первый взгляд кажется легкой, но на самом деле это колоссальный труд. Помимо того что мы сутками не вылезаем из руля, управляя автомобилем, мы еще делаем своими руками ремонт разной сложности, моем автомобили, помогаем нашим друзьям коллегам медикам выносить пациентов. Сейчас очень много людей уволилось. В их число входят и водители, и медики. Поэтому, колоссальная нагрузка упала на тех, кто остался. Новые люди не придут сюда при таком руководстве, заработной плате и общей нагрузке", - рассказал водитель.

Водители неоднократно пытались вести переговоры с руководством и организацией, но их так и не услышали. Тогда водители решили написать коллективную жалобу, однако после этого они были лишены годовой премии в размере 10 000 рублей. На вопрос почему с ними так поступили, обоснованного ответа так и не последовало.

"Вместо того, чтобы руководителям услышать нас, и как то попытаться решить проблему, нам напрямую заявляют, что наши жалобы бессмысленные и ничего у нас не выйдет. За жалобы нас называют обиженными детьми. Мы не понимаем, неужели нашему кабинету министров и главе республики выгодно, когда в здравоохранении, а именно в экстренной службе такой бардак. Наше руководство четко дало понять,что им важна только репутация. Вместо того, чтобы урегулировать проблему, наоборот развели дискриминацию. Те, кто подписались в жалобах не получили премию по итогу 2022 года. Думаю, нам не стоит пояснять по какой причине. Да, и премий такой суммы никогда не было. Работникам, которые по 5 и 10 лет работают таких премий никогда не выдавали. А тем, кто получил премию снизили зарплату", - рассказал Владимир.

Один из водителей скорой помощи обратился от лица всего коллектива написал о проблемах и попросил помощи на личной странице главы Чувашии во Вконтакте. В результате, он лишился премии за интенсивные и высокие результаты, повышающие имидж учреждения в феврале 2023 года. При этом, остальные водители ее получили.

"В результате нашего обращения скорее всего на нас будет оказано давление и дискриминация, но мы этого не боимся. Мы одна семья, и мы друг друга не оставим в беде. Мало того, мы не остановимся, пока все по отношению к нам не будет исполнено по закону", - заявляют водители.

Рабочий день водителей обычно длится 24 часа. Из-за нехватки кадров они работают сутки через сутки, при норме - сутки через трое. За рабочие 24 часа бригада скорой помощи выполняет по 23-26 вызовов.

"Наша скорая помощь считается одной из лучших по доездам, по обслуживанию количества вызовов. По документам это на самом деле так, но по факту наше руководство просто работает на количество. Нужно - не нужно, принимают вызовы, не осознавая что выездных бригад не бесконечное количество. Все это приводит к тому, что людям, которым на самом деле нужна скорая помощь погибают или из легкого состояния переходят в тяжелое. Так же, они прекрасно подбивают время доезда бригад до пациента. Постоянно корректируя время доезда, якобы скорая в 20 минут укладывается. Адрес мог поступить час назад потом время корректируют. В результате между населением и нашими сотрудниками происходят конфликтные ситуации и жалобы, а контролирующие органы ничего не предпринимают, ведь по документам все в порядке", - рассказывает мужчина.

С этими проблемами водители обращались к Олегу Николаеву, в кабинет министров Чувашии, контролирующим органам, писали в администрацию президента страны и Минздрав России.

"Мы просим поднять нам заработную плату. Просим помочь тем, кто не получил премию по итогу 2022 года. Наша жалоба не является поводам лишать премии. Мы работали всегда на отлично и на совесть, а наша жалоба - наша гражданская позиция. Нам все время говорят не нравится - увольняйтесь. Да мы не собираемся увольняться, нам нравится наша работа, мы готовы помогать людям, мы никогда не откажем никому. Мы хотим хорошо работать, хорошо получать и чтобы не было проблем между скорой помощью и населением. Просим поспособствовать, чтобы премию выдали нашему водителю, которого лишили ее необоснованно. Призываем наше руководство прийти к пониманию, прекратить разводить дискриминацию, оказывать давление на работников и принять меры по решению проблем. Просим контролирующие органы местного и федерального уровня ответственно подойти к нашей проблеме и пересмотреть наши обращения ,а также провести тщательную проверку по нашим жалобам. Просим наших коллег и население со всех уголков страны поддержать нас. Мы надеемся что нас услышат", - подытожили водители чебоксарской скорой помощи.

Администрация учрежения прокомментировала ситуацию.

"В 2022 году был проведен капитальный ремонт всей автобазы. Парк автобазы ежегодно пополняется новыми автомобилями. На территории автобазы имеются все условия для ремонта и обслуживания автомобилей. Имеются просторные мастерские, современное шиномонтажное оборудование, цех по ремонту двигателей и агрегатов, современная мойка на два поста. Ремонт автомобилей производится силами работников ремонтного цеха из сторонних организаций. Потребность запасными частями обеспечивается по мере необходимости", - рассказал начальник ремонтного цеха автобазы Республиканского центра медицины катастроф и скорой медицинской помощи Министерства здравоохранения Чувашской Республики Антон Волков.

"Коллективным договором учреждения предусмотрены социальные гарантии водителям автомобилей. Это - ежегодный оплачиваемый отпуск с продолжительностью 42 дня, из них 14 дней дополнительных. Доплата за вредность - 4% от должностного оклада. Оплата за работу в ночное время в размере 100%. Ежегодное проведение медицинского осмотра, два оплачиваемых дня для прохождения диспансеризации, выдача специальной одежды и обуви. Данные социальные гарантии неукоснительно соблюдаются и выполняются руководством учреждения. Зарплата водителям выплачивается вовремя два раза в месяц в установленные сроки. Средняя зарплата водителя автомобиля в 2019 году составляла 24 тысячи рублей, а с апреля 2020 по сентябрь 2022 года доход водителя скорой помощи за счет специальных социальных выплат за работу с ковидными больными доходил до 60 тысяч рублей. Действительно, высокая нагрузка и большая ответственность легла на плечи бригад скорой медицинской помощи, а водители являются членами этой бригады. И государство приняло все меры для финансовой поддержки медицинских работников и водителей автомобилей скорой медицинской помощи, для того, чтобы поддержать в такое сложное для всех время. После отмены ковидных социальных выплат, средний заработок в 2022 году составил 29 тысяч рублей, а в январе-феврале 2023 года, около 32 тысяч рублей. В зарплату водителей, кроме фиксированной базы, входят стимулирующие и премии, которые выплачиваются учреждением за счет фонда экономии. Только на премиальные выплаты водителям автомобилей за два месяца этого года было потрачено свыше одного миллиона рублей. Работа водителем автомобиля в службе скорой медицинской помощи, конечно, ответственна, но очень интересна. Ежегодно в учреждения поступают новые автомобили скорой медицинской помощи, которые оснащены новейшим оборудованием. У нас дружный, большой коллектив и мы открыты к приходу новых сотрудников", - рассказывает заместитель главного врача по оперативной работе Республиканского центра медицины катастроф и скорой медицинской помощи Минздрава Чувашии Валентина Тельцова.

Видео:

Читайте на 123ru.net