Останній західний виробник автомобілів залишив Росію

Автопром країни-терористки РФ втратив останнього великого іноземного партнера. Німецький автомобілебудівний концерн Daimler Truck продав 15% акцій, що належали йому, у найбільшому російському виробнику вантажівок "Камаз", повідомив "Ведомостям" гендиректор підприємства Сергій Когогін.

Він відмовився назвати покупця частки Daimler Truck, а також суму угоди, зазначивши, що німецький концерн не брав участі у житті російського автовиробника з лютого 2022 року.

"Для нас набагато важливіше те, що припинення взаємин з європейськими партнерами, що змінило, безумовно, наш продукт, не вплинуло на нашу можливість виробляти комерційну техніку та розвивати наш модельний ряд", – зазначив гендиректор "Камаза".

До цього через війну в Україні російський ринок залишили всі західні та світові автовиробники. Останній великий завод продала корейська Hyundai – її підприємство у Санкт-Петербурзі у січні 2024 року придбала компанія "Арт-фінанс".

Daimler Truck став акціонером "Камаза" у 2008 році – тоді він придбав 10% виробника вантажівок в інвесткомпанії "Трійка діалог" Рубена Варданяна за $250 млн. У 2010 році Daimler та Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) купили ще 5% "Камаза". Пізніше німецький концерн викупив 1%, який належав ЄБРР.