Свердловской области не хватает молодых водителей грузового транспорта
В Свердловской области существует серьезная нехватка водителей для грузовых перевозок. Из-за этого средний возраст работающих водителей приближается к 60 годам, сообщает "Бизнес-журнал. Урал".
Отсутствие профессионального образования в этой сфере усугубляет ситуацию. «На права категории С и D в Свердловской области можно сдать только в частном порядке. У нас нет ни одного учебного заведения, которое готовило бы водителей большегрузов», – констатировал директор старейшего автотранспортного предприятия Свердловской области «Автоколонна 1212» Леонид Либушев. Ранее ДОСААФ активно готовил водительские кадры, но с его упразднением этот канал подготовки специалистов также пропал.
Представители крупных автотранспортных предприятий обсудили эту проблему с областными властями на заседании Общественного совета при Министерстве транспорта и дорожного хозяйства в феврале 2024 года. Там родилось предложение внедрить профильное обучение в среднеобразовательных учреждениях как дополнительное образование и разработать долгосрочные планы по определению кадровой потребности в транспортной сфере.
Ранее сообщалось, что Свердловская область попала в число регионов-лидеров по перспективности трудоустройства. Регион по перспективности трудоустройства в начале 2024 года занял четвертое место, набрав 74,77 балла. Лидером рейтинга стала Республика Татарстан, набравшая 77,42 балла. Также в топ-10 регионов по перспективности трудоустройства вошел Ямало-Ненецкий АО (74,77 балла), Рязанская область (74,63), Республика Башкортостан (74,40), Еврейская АО (74,36), Ленинградская область (74,20), Липецкая область (73,97), Амурская область (73,94) и Московская область (73,90). Примечательно, что Москва оказалась только на 65 месте (68,19 балла). Кадры сделаны, кадров больше нет: кто будет нужен рынку труда в 2024 году