Самые большие в истории тормоза достались новому гиперкару Bugatti
Bugatti представила очередные изображения трекового суперкара Bolide, поражающего воображение своей гигантской мощностью в 1826 л. с., требующей исключительных тормозных характеристик.
![](http://mtdata.ru/u2/photo71FC/20991903774-0/original.jpg#20991903774)
![](http://mtdata.ru/u2/photoF6F9/20214976623-0/original.jpg#20214976623)
Тормозная установка состоит из восьмипоршневых моноблочных суппортов спереди и шестипоршневых сзади, выкованных из никелированного алюминия. Все четыре суппорта охватывают огромные 15,3-дюймовые карбоновые диски, причем передние колодки и роторы имеют несколько больший размер. На каждом колесе размещено по четыре тормозные колодки.
По словам Bugatti, тормоза болида соответствуют технологиям, используемым в гоночных болидах LMDh и «Формулы-1».
Bugatti недавно провела испытания Bolide на трассе Имолы (Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari) в условиях дождливой погоды. Компания тщательно тестирует свой экстремальный суперкар в различных климатических условиях.
![](http://mtdata.ru/u2/photo9271/20438049472-0/original.jpg#20438049472)
![](http://mtdata.ru/u2/photo2905/20661122321-0/original.jpg#20661122321)
Всего будет выпущено 40 экземпляров, каждый из которых оценивается примерно в 4 миллиона долларов.
Источник, фото: Motor1