Забытый проект СССР: необычный движитель

Несколько полугусеничных прототипов НАТИ‑2 на базе грузовика Ford-АА с открытым 8‑местным кузовом были созданы в 1931–1932 годах. 

Любопытные отличия машин – сдвоенные передние колеса, а также передача момента на резиновые гусеницы не зацеплением, а за счет трения. Давление на грунт при этом составляло всего 0,127 кг/см².

Двигатель – от Ford-А мощностью 40 л. с.

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали как вырастить… руль (идея из прошлого)?

.

• Первый советский моторный каток: не хуже иностранных!