Ремонт вмятин без перекраски! Рассказываем о новой фишке

В конце марта состоялось открытие АОСДАМ Детейлинг бизнес-клуба, который привлек представителей различных деловых кругов к диалогу о детейлинге. Один из блоков бизнес-клуба был посвящен теме, которая будет весьма интересна читателям «За рулем». Это PDR технология в ремонте вмятин – бурно развивающееся сегодня ответвление на стыке детейлинга и кузовного ремонта. Особенность метода в том, что кузовной ремонт происходит без перекраски ремонтируемой детали. Тонкости работы по выравниванию вмятин на кузове без ущерба лакокрасочному покрытию раскрыл Эльдар Шайдуллин - мастер PDR, организатор PDR феста 2024 и автор бренда «Save auto». Приведем начальные тейки выступления Эльдара. Минусы классического кузовного ремонта: споттер нарушает структуру металла шпаклевка подвержена усадке, может лопаться риск непопадания в тон заводского цвета качество покраски отличается от заводского Плюсы PDR-ремонта сохранение заводского ЛКП нет риска несовпадения цвета, шагрени, сорности экономия времени сохранение привлекательности авто Так в чем же суть метода? Если вы решили, что уже обо все догадались, и речь пойдет о каких-то магнитах и присосках, то спешим вас поправить: это не так! И приглашаем посмотреть подробное видео о PDR технологиях. Спойлер: самое интересное начинается с 12:30. Источник: АОСДАМ