На стенде компании Great Wall Motor девушки-стендистки были одеты в строгие и стильные наряды – как на каком ни будь Парижском или Женевском автосалоне. Единственный нюанс: по английски они не понимают ни слова.На стенде Mazda были представлены электроседаны EZ-6, созданные на шасси... Changan! Вот такое ипортазмещение по-китайски. Стендистки, понятное дело, тоже были местными.Эти девушки представляли электрический суббренд Aion автопроизводителя из Гуанчжоу, компании GAC, которая с переменным успехом сейчас пытается закрепиться в России.Рядом с электрическим Chery T9 стоит не стендистка, а одна из сотен китайских блогерш, которых на Пекинском автосалоне было гораздо больше, чем китайских автообзорщиков мужского пола.Эта девушка на стенде Dongfeng старательно позировала, но делала это с грацией робота, автоматически занимая одни и те же позы.Выведать какую-либо информацию о новинках у этих прекрасных созданий у вас не получиться, даже если вы знаете китайский. Максимум что они могут дать вам – это фирменный сувенир-безделушку. Перед девушками лежит сувенирная сумка, но получить ее непросто: для этого нужно как минимум иметь WeChat (чтобы просканировать QR-код), а как максимум - быть в списках, по которым эти сувениры отпускают китайским журналистам.Еще одна китайская автоблогерша...И еще раз строгие и красивые... наряды на девушках на стенде GWM.Марка Buick в Китае популярнее, чем у себя на родине, в США. Интересно, а китайцы вообще знают, что она американская?
