Ремонт дороги на дамбе Матырского водохранилища в Липецкой области идет по графику
В Липецкой области продолжается ремонт дороги на дамбе Матырского водохранилища. Об этом в своем Telegram-канале сообщил глава региона Игорь Артамонов.
Губернатор рассказал о текущих дорожных работах в регионе. Так, в этом году в Липецкой области работы проведут на участках автодорог длиной порядка 600 км. Кроме того, дополнительно выделили 250 млн работ на приведение в порядок дорог в Липецке, которые в первоначальный план не вошли.
Глава региона проинспектировал работы на автодороге, расположенной на дамбе Матырского водохранилища. По трассе ежедневно проезжает более 2,5 тыс. авто. На данный момент работы на объекте ведут в соответствии с графиком.
В ходе ремонта задействуют битумную ленту, которая герметизирует швы и предотвращает их разрушение в холодный период. Также на объекте используют асфальтобетонную смесь с добавлением прочного заполнителя – гранитного щебня.
Добавим, в Грязинском районе Липецкой области в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» продолжается строительство замыкающего участка Восточного обхода Липецка, где возводят мост через Матырское водохранилище и новый 4-километровый участок трассы от пересечения с грязинской дорогой до Матырского водохранилища в Казинке. Стоимость завершающего этапа Восточного обхода Липецка составляет более 2 млрд рублей, из них 750 млн рублей выделено из федерального бюджета.
Губернатор рассказал о текущих дорожных работах в регионе. Так, в этом году в Липецкой области работы проведут на участках автодорог длиной порядка 600 км. Кроме того, дополнительно выделили 250 млн работ на приведение в порядок дорог в Липецке, которые в первоначальный план не вошли.
Глава региона проинспектировал работы на автодороге, расположенной на дамбе Матырского водохранилища. По трассе ежедневно проезжает более 2,5 тыс. авто. На данный момент работы на объекте ведут в соответствии с графиком.
В ходе ремонта задействуют битумную ленту, которая герметизирует швы и предотвращает их разрушение в холодный период. Также на объекте используют асфальтобетонную смесь с добавлением прочного заполнителя – гранитного щебня.
Добавим, в Грязинском районе Липецкой области в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» продолжается строительство замыкающего участка Восточного обхода Липецка, где возводят мост через Матырское водохранилище и новый 4-километровый участок трассы от пересечения с грязинской дорогой до Матырского водохранилища в Казинке. Стоимость завершающего этапа Восточного обхода Липецка составляет более 2 млрд рублей, из них 750 млн рублей выделено из федерального бюджета.