У индийской ONGC возникли проблемы с передачей доли в проекте Сахалин-1 новому оператору
Проблемы возникли из-за банковских ограничений.
Нью-Дели, 23 мая - ИА Neftegaz.RU. Индийская компания Oil and Natural Gas Corp (ONGC) столкнулась с проблемой в процессе передачи своей доли в ликвидационном фонде проекта Сахалин-1 новому оператору из-за ограничений со стороны банков.
Об этом пишет издание Frank Media.
OVL (ONGC Videsh) ведет переговоры с правительством России и предприятием Сахалин-1 для решения этого вопроса.
Передача доли в ликвидационный фонд стала обусловлена условиями сохранения доли компании в проекте.
OVL имело 20% акций проекта Сахалин-1 с 2001 г.
В 2022 г. правительство РФ передало все права и обязательства, связанные с проектом, компании под названием Сахалин-1.
ONGC получила свою долю в фонде в апреле 2023 г., однако из-за санкций против российской финансовой системы не смогла передать её новому оператору проекта.
В начале 2023 г. проект Сахалин-1 столкнулся с проблемами в отгрузке нефти, что привело к снижению импорта российской нефти в Индию.
Неопределенность в ценах на нефть между Индией и РФ привела к заторам нефтяных танкеров с сахалинской нефтью в море.
Эти обстоятельства привели к увеличению экспорта нефти с проекта в Китай вместо Индии.
Об этом пишет издание Frank Media.
OVL (ONGC Videsh) ведет переговоры с правительством России и предприятием Сахалин-1 для решения этого вопроса.
Передача доли в ликвидационный фонд стала обусловлена условиями сохранения доли компании в проекте.
OVL имело 20% акций проекта Сахалин-1 с 2001 г.
В 2022 г. правительство РФ передало все права и обязательства, связанные с проектом, компании под названием Сахалин-1.
ONGC получила свою долю в фонде в апреле 2023 г., однако из-за санкций против российской финансовой системы не смогла передать её новому оператору проекта.
В начале 2023 г. проект Сахалин-1 столкнулся с проблемами в отгрузке нефти, что привело к снижению импорта российской нефти в Индию.
Неопределенность в ценах на нефть между Индией и РФ привела к заторам нефтяных танкеров с сахалинской нефтью в море.
Эти обстоятельства привели к увеличению экспорта нефти с проекта в Китай вместо Индии.