Производство первого автомобиля техногиганта призвано поднять экономику страны

На волне высокого спроса на свой первый автомобиль SU7, руководство китайского техногиганта Xiaomi намерено увеличить его производство, и с этой целью предпринимает усилия по поиску достаточного количества персонала. В настоящее время на заводе в Пекине трудятся по два сменных дня в неделю, рабочий день длится 10-11 часов шесть из семи дней в неделю. С целью повышения производственных мощностей требуются новые сотрудники для выпуска модели SU7. В планах производителя изначально значился выпуск 100 тыс экземпляров до конца текущего года. Позже эту цифру скорректировали до 120 тыс единиц. В итоге, покупателям SU7 получат свои автомобили не раньше, чем через семь месяцев. Примечательно, что сотрудникам обещают зарплаты в диапазоне 8-10 тыс юаней в месяц (97,8-122,2 тыс рублей по актуальному курсу). Стоит отметить, что размер минимальной зарплаты в Китае зависит от региона и отрасли, и в среднем составляет примерно 1 930 юаней (23,6 тыс рублей). Согласно данным китайского правительства, средняя зарплата в некоторых крупнейших городов Китая выглядит следующим образом: Шанхай: 980 евро в месяц (94,7 тыс рублей), Пекин – 850 евро в месяц (82,1 тыс рублей) Шэньчжэнь – 815 евро в месяц (78,8 тыс рублей). При этом на заводе Tesla в Шанхае базовая зарплата стартует от 5 341 юаня в месяц (65,3 тыс рублей), задействованные на производственных линиях работники получают от 9 160 до 10 000 юаней в месяц (от 110 до 122 тыс рублей). Топовые специалисты, например, начинающий инженер-программист, зарабатывает до 5,5 тыс евро в месяц (531,8 тыс рублей), а старший инженер – до 10 690 евро в месяц (примерно 1,033 млн рублей). Источник: 32cars.ru