В России создали систему контроля подачи воздуха в двигатель автомобиля: что это даст?

Специалисты Мордовского государственного университета имени Н. П. Огарева разработали устройство, которое позволит контролировать процесс подачи воздуха в двигатели транспортных средств. Таким образом можно будет мониторить работу автомобильных систем без визуального осмотра каждую смену. О разработке сообщили в пресс-службе Минобрнауки РФ.

«Разработанное устройство для мониторинга технического состояния системы подачи воздуха бензинового двигателя автомобиля позволит проводить диагностирование без необходимости ежесменного технического осмотра транспортного средства и функционирует в автономном режиме при эксплуатации [транспорта]», — отмечается в сообщении.

Разработанное российскими учёными устройство способно сообщать об имеющихся неисправностях. Оно состоит из нескольких модулей: электронно-цифровая плата для обработки данных, разные датчики, электрические линии и блоки подключения. Скорость считывания информации напрямую зависит от периодичности включения системы мониторинга. Скорость обработки данных колеблется в диапазоне 0,1 секунды.

«В числе основных неисправностей, которые проходят при отсутствии необходимых значений срабатывания системы сигнализирования, — разгерметизация из-за механических повреждений системы подачи воздуха малой площади и снижение пропускной способности воздушного канала, при этом датчик кислорода не определит существенного нарушения состава топливно-воздушной смеси, что приведет к нестабильной работе двигателя, перегреву, увеличения расхода топлива, детонации, пропуску мелкодисперсных частиц. Данные неисправности при малых значениях и продолжительной эксплуатации двигателя приводят к износу цилиндро-поршневой группы, неисправностям головки блока цилиндров, снижению мощности двигателя, неисправностям в иных системах двигателя», — поясняют ученые.