Сказ о том, как Д’Аннунцио крейсер в холм вкапывал
https://t.me/bersaglierihistory/172
Построенный на верфи в Транто, бронепалубный крейсер «Puglia» был спущен на воду 22 сентября 1898 года в присутствие принца Виктора Эммануила и его супруги Елены Черногорской. Обладая водоизмещением 2 538 тонн, длиной 88 метров и СДВС мощностью 7000 л.с., «Пулья» стала жемчужиной итальянского флота. С 1903 по 1910 крейсер совершал кругосветные плаванья и посетил многие порты от Америки до Сомали и Восточной Азии. Во время Первой мировой войны «Пулья» находилась в Адриатическом море и принимала активное участие в боевых действиях. В 1919 году крейсер был направлен в Сплит (ныне Хорватия) для защиты местного итальянского населения. Покинув Далмацию, «Пулья» направилась в Специю, где в 1923 году по королевскому указу была отправлена на «пенсию».
С начала века Королевский флот Италии установил дружеские отношения с поэтом–солдатом Габриэле Д’Аннунцио, который любил воспевать доблесть итальянских моряков в своих произведениях и даже участвовал в знаменитом псиопе итальянского флота: «издевательство в Бакаре», совершенном против Австро–Венгерских сил. После истории с республикой Фиуме, Д’Аннунцио обосновался на озере Гарда в своей вилле Vittoriale degli Italiani (по смыслу переводится как «святыня итальянских побед»). На «пенсии» он продолжил думать о судьбах родины и занялся увековечиванием славных страниц итальянской истории прямо у себя в парке. Для полного счастья Д’Аннунцио не хватало военного крейсера, и он отправил запрос в Regia Marina (ВМФ) с просьбой предоставить ему списанную «Пулью» в качестве элемента ландшафтного дизайна. С дозволения Муссолини 16 марта 1923 года просьба была удовлетворена, и начался процесс транспортировки крейсера с моря на озеро. Свои эмоции Д’Аннунцио описывал в письме адмиралу и морскому министру Паоло Эмилио Таун ди Ревелю:
Точно так же, как в великолепные ночи нашей войны на Адриатике, мое сердце трепещет при объявлении о подарке, который собирается преподнести мне Военно–морской флот, превосходящем все мои ожидания…
Для транспортировки потребовался полный демонтаж судна и свыше 20 вагонов, которые по частям перевезли «Пулью» с лигурийского побережья на озера Гарда. Д’Аннунцио решил, что крейсер должен быть вкопан в холм и смотреть в сторону Адриатики, где когда–то воевала как «Пулья», так и сам поэт. Работы продлились до 24 июля 1925 года, и вот уже почти 100 лет силуэт бронепалубного крейсера украшает горный ландшафт ломбардского берега Гарды.
Написал 322223 на navy.d3.ru / комментировать