Крутой «китаец» обновился: что изменилось?
Взяв обновленный LX, я припарковал его рядом с дорестайлинговой версией в пестрой каршеринговой раскраске. Поспрашивал прохожих – все как один ответили, что это одна и та же модель. То же сказал и подошедший вскоре клиент каршеринга. Слегка измененные бамперы и получившую ромбовидный рисунок решетку радиатора респонденты в упор не видели.
![](http://mtdata.ru/u16/photoDF0C/20901330930-0/original.jpg#20901330930)
А вот по салонам разница очевидна. Вместо прежней прямоугольной архитектуры используется более пластичная – от кроссовера Chery Tiggo 8. Заметен изгиб у 12‑дюймовых экранов приборки и медиасистемы. Вместо ряда аппаратных кнопок на центральной консоли теперь – сенсорные. Срабатывают хорошо, но уж больно малы пиктограммы. Прежние кругляши были удобнее.
![](http://mtdata.ru/u16/photo2F4E/20124403779-0/original.jpg#20124403779)
![](http://mtdata.ru/u16/photoC14B/20347476628-0/original.jpg#20347476628)
![](http://mtdata.ru/u16/photo48EF/20570549477-0/original.jpg#20570549477)
Кресла с интегрированными подголовниками только смотрятся спортивно, на деле же боковая поддержка обычная. Посадка высокая. Главная проблема в том, что верх приборки перекрыт ободом руля. Время и наружную температуру не видно.
![](http://mtdata.ru/u16/photo3A8B/20793622326-0/original.jpg#20793622326)
![](http://mtdata.ru/u16/photoD199/20016695175-0/original.jpg#20016695175)
Технически LX не изменился. Полноприводная версия снабжается 150‑сильным турбомотором 1.6 в связке с семиступенчатым «мокрым» роботом. Машина шустрая, отзывчивая. При этом малошумная и вполне экономичная (в среднем – 9,5 л/100 км).
![](http://mtdata.ru/u16/photoAAFD/20239768024-0/original.jpg#20239768024)
А вот шасси не помешало бы доработать. Если при спокойном вождении LX вполне гармоничен, то при активном есть намеки на вихляние в поперечном направлении и неуверенность связи по рулю после 120 км/ч.
Надеюсь, следующая модернизация будет технической.
- Длина/ширина/высота/база 4520/1848/1685/2650 мм
- Объем багажника 412/1113 л
- Снаряженная масса 1658 кг
- Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1598 см³; 110 кВт/150 л. с. при 5500 об/мин; 275 Н·м при 2000–4000 об/мин
- Время разгона 0–100 км/ч 10,3 с
- Максимальная скорость 205 км/ч
- Топливо/запас топлива АИ‑92…95/57 л
- Средний расход топлива 8,1 л/100 км
- Трансмиссия полный привод; Р7
![](http://mtdata.ru/u16/photo403F/20462840873-0/original.jpg#20462840873)
![](http://mtdata.ru/u16/photoDDC0/20685913722-0/original.jpg#20685913722)
![](http://mtdata.ru/u16/photo9E32/20908986571-0/original.jpg#20908986571)
![](http://mtdata.ru/u16/photo1351/20132059420-0/original.jpg#20132059420)
![](http://mtdata.ru/u16/photo8FB5/20355132269-0/original.jpg#20355132269)
![](http://mtdata.ru/u16/photo0F6B/20578205118-0/original.jpg#20578205118)
![](http://mtdata.ru/u16/photo0038/20801277967-0/original.jpg#20801277967)