На границе с Башкирией расширят участок трассы М-5, прозванный водителями "дорогой смерти"

Наша коллега Ксения Волошина из ГТРК «Южный Урал» целый день провела на М-5 и увидела строящиеся эстакады.

Дорожные строители продолжают работы, чтобы расширить часть федеральной трассы М-5 «Урал». Речь идет об участке, который наши водители, не безосновательно, называют дорогой смерти. Совсем скоро она станет выше, безопаснее и даже изменит маршрут. Наша коллега Ксения Волошина из ГТРК «Южный Урал» целый день провела на М-5 и увидела строящиеся эстакады.

Тяжелые ДТП, многокилометровые пробки - трассу М-5 Урал - ее Ашинский участок - не зря называют дорогой смерти.

Чтобы сделать ее безопасной дорожные службы уже несколько лет ведут масштабные и громкие работы.

Так, срезали более 5 километров породы. Обычной технике могучие горы не поддаются. На этом участке с нуля строят объездную вокруг Сима.

Артур Гиревой, руководитель проекта строительства искусственных сооружений:

«Вот кран стоит, вот собрана опалубка, затем опалубка будет устанавливаться на арматурный каркас, раскрепляться, соответствующим образом. И приниматься бетон, будет произведено бетонирование».

39 метров в высоту, около километра в длину. Это рекордная по протяженности Симская эстакада. Откроется в 26 году. А М-5 тянут дальше. Даже там, где еще полгода назад был лес, уже готов первый слой дорожной "одежды". На объектах трудятся около 700 человек, не остывают 3 сотни машин.

Работают в зной и на мосту через реку Ук - его откроют уже в ноябре.

Ксения Волошина, корреспондент:

«Извилистую реку Ук федеральная трасса М-5 пересекает аж трижды. И вот здесь находится один из самых опасных его участков. Поэтому мост через реку решили расширить с 2 до 4 полос».

Как и всю федеральную трассу М-5 в Ашинском районе. Главная задача - сгладить рельеф местности, убрать резкие и опасные спуски, подъемы, повороты.

Владимир Муравьев, начальник ФКУ Упрдор "Южный Урал":

«Пропускная способность дороги рассчитана таким образом, чтобы в ближайшие 25 лет не было необходимости проводить работы по ее расширению, модернизации».

Полностью 61 километр четырехполосной дороги введут в эксплуатацию в 26 году.