Муниципальные депутаты сказали «да» парковкам в Щукине
5В Северо-Западном районе несколько месяцев назад на двух улицах района Щукино были организованы платные места стоянок для автомобилей. Сегодня, 4 декабря, на встрече депутатов района с представителями ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» и Центра организации дорожного движения обсуждался вопрос расширения зоны платной парковки.
Платные парковки, считают столичные власти, вынужденная мера. Она введена в целью упорядочить хаотичное движение транспорта на улицах города. Оплата за парковку вводится именно где она жизненно необходима – у торговых центров, у станций метро, где скопление автотранспорта мешает нормальному движению и самих автомобилей, и создает опасные ситуации для пешеходов.
При этом для местных жителей существуют приоритеты – это, так называемые, резидентские билеты, которые стоят три тысячи рублей в год, что означает восемь рублей в день. Всем остальным, кто приезжает из других районов, придется платить по сорок рублей в час. Более того, власти помогают оформить установку шлагбаума для предотвращения проникновения посторонних автомобилей во дворы.
На встрече было предложено три варианта организации парковок: у ТЦ «Пятая авеню», на улице Маршала Бирюзова - от улицы Народного Ополчения до 3-й Хорошевской улицы, а также вдоль улицы Народного Ополчения - от улицы Маршала Вершинина до улицы Алабяна.
Депутаты, а также глава управы района Сергей Железняк и представители префектуры СЗАО поддержали эти предложения, обосновав это тем, что в итоге, полученные таким образом деньги, вернутся обратно в район на обустройство парков, озеленение территорий и другие благоустроительные работы.
Платные парковки, считают столичные власти, вынужденная мера. Она введена в целью упорядочить хаотичное движение транспорта на улицах города. Оплата за парковку вводится именно где она жизненно необходима – у торговых центров, у станций метро, где скопление автотранспорта мешает нормальному движению и самих автомобилей, и создает опасные ситуации для пешеходов.
При этом для местных жителей существуют приоритеты – это, так называемые, резидентские билеты, которые стоят три тысячи рублей в год, что означает восемь рублей в день. Всем остальным, кто приезжает из других районов, придется платить по сорок рублей в час. Более того, власти помогают оформить установку шлагбаума для предотвращения проникновения посторонних автомобилей во дворы.
На встрече было предложено три варианта организации парковок: у ТЦ «Пятая авеню», на улице Маршала Бирюзова - от улицы Народного Ополчения до 3-й Хорошевской улицы, а также вдоль улицы Народного Ополчения - от улицы Маршала Вершинина до улицы Алабяна.
Депутаты, а также глава управы района Сергей Железняк и представители префектуры СЗАО поддержали эти предложения, обосновав это тем, что в итоге, полученные таким образом деньги, вернутся обратно в район на обустройство парков, озеленение территорий и другие благоустроительные работы.