Ростовчанин дошёл до Верховного суда в споре с УГИБДД
В июне 2023 года мировой суд Советского района Ростова лишил 52-летнего Константина Левицкого водительских прав на 4 месяца. Случай на дороге произошёл 7 марта прошлого года. В тот вечер Левицкий ехал по улице 339-й Стрелковой Дивизии и развернулся по малому радиусу на улице Содружества, чтоб вновь поехать по 339-й Стрелковой дивизии в обратном направлении. После этого манёвра водителя и остановил экипаж ДПС. По мнению сотрудника дорожно-патрульной службы, водитель, сделав этот разворот, выехал на полосу встречного движения и тем самым нарушил ПДД. Согласно закону, за такое нарушение водителя могут оштрафовать на 5 тысяч рублей или же лиши прав от четырёх до шести месяцев. Что, собственно, и сделал суд, лишив Левицкого водительских прав на 4 месяца.
Однако Левицкий не согласен с тем, что он нарушил правила дорожного движения. — Я считаю, что сотрудники ГИБДД и судьи Советского мирового суда многие годы неверно трактуют ПДД и не учли фактические обстоятельства дела. На подъезде к нерегулируемому перекрёстку со стороны 339-й Стрелковой Дивизии я занял крайнюю левую полосу на проезжей части. Перед перекрёстком со стороны 339-й Стрелковой Дивизии кроме знаков 2.2 (конец главной дороги), 2.4 (уступи дорогу) и знаков 5.19.1 и 5.19.2 (пешеходный переход) иных запрещающих и предписывающих знаков не было установлено. Какая-либо разметка в центре перекрёстка тоже отсутствовала. У меня есть фото и видео, подтверждающие это. Интересно, что позже, когда начался судебный процесс, разметку на этом перекрёстке нанесли, — рассказал Левицкий в беседе в журналистом donnews.ru.
Собеседник уверил, что своим манёвром он не создал помех другим машинам и пешеходам.
— Я развернулся по так называемому «малому радиусу». Но есть два «но»: в ПДД нет понятий разворота или поворота как «по малому радиусу», так и «по большому радиусу». Эти термины никак не нормируются, не определяются и не описываются. Просто такого юридического термина нет. Соответственно, запрета и указаний совершать или не совершать разворот по любому из этих радиусов нет. Разница между малым и большим радиусом — всего в 10-20 сантиметров, — рассказал Левицкий. Через злополучный перекрёсток ходят рейсовые автобусы, которые сотрудники ДПС не штрафуют
К тому же через этот перекрёсток ездят автобусы трёх маршрутов № 6, 6а и 55 — рейсовые «МАЗы» и «ЛиАЗы».
— Автобусы из-за своих габаритов вынуждены при повороте не только пересекать, но и перекрывать весь перекрёсток. И если опираться на доводы сотрудников ДПС, то и водителей автобусов также нужно лишать водительских прав за выезд на полосу встречного движения. Но почему-то к водителям автобусов у сотрудников нет вопросов. Лишают прав только водителей легковушек. Нонсенс! — размышляет Левицкий. Левицкий направил кассационную жалобу в Четвёртый кассационный суд
Не согласившись с решением мирового суда Советского района Ростова, Левицкий обратился с кассационной жалобой в Краснодарский суд.
Рассмотрение дела заняло 7 месяцев. И лишь в феврале 2024 года кассация оставила без изменений постановление ростовского суда, а жалобу — без удовлетворения.
Ростовчанин с споре с УГИБД дошёл до Верховного суда России
Левицкий решил, что ставить точку в этом деле ещё рано, и написал жалобу в Верховный суд России. Ведь таких перекрёстков, как на пересечении Содружества и 339-й Стрелковой Дивизии, много не только в Ростове, но и по стране. Мужчина хочет не только доказать, что его лишили прав незаконно, но и, главное, создать судебный прецедент. Ведь водителей, готовых судиться с ГИБДД и доказывать свою правоту, единицы, большинство же боятся спорить с подобными ведомствами.
Движение на перекрёстке Содружества и 339-й Дивизии активно обсуждается на автофорумах
Как оказалось, спорные ситуации на этом перекрёстке возникают с завидной регулярностью, однако большинство водителей не спорят с инспекторами ГИБДД в силу разных обстоятельств. Однако есть и те, кто, как Левицкий, доводят разбирательство до суда.
Вот что написал один из водителей на форуме: «На суде первой инстанции судья честно призналась, что не знает ПДД, поэтому поверит инспекторам на слово. Я подал апелляцию во вторую инстанцию, где моё дело оставили без изменений. К третьей инстанции я подготовился более основательно. Я представил судье: подробное описание ПДД, пленум Верховного суда, где подробно описано, при каких обстоятельствах можно лишить за подобный манёвр, письмо начальника МВД, где он говорит своим подчиненным не останавливать водителей при данном манёвре, так как это не является правонарушением, письмо начальника городского ГАИ, адресованное лично мне, о том, что разворот по малому радиусу конкретно на моём перекрёстке не запрещён. Суд всё равно оставил решение без изменений, несмотря на все мои доказательства».
Отметим, что в Ростове не один спорный перекрёсток. Так, ещё в 2016 году donnews.ru писал о судебном разбирательстве, связанном с аналогичным манёвром на пересечении Космонавтов и Комарова. Однако тогда ростовчанин доказал в суде, что инспекторы ДПС придумали ему нарушение.