АвтоВАЗ призвал повысить утилизационный сбор для собственной защиты

В июле продажи Lada в годовом выражении выросли на 28,1% (до 37 тыс. шт.) , но все равно оказались меньше ожидаемого. Об этом рассказали в пресс-службе "АвтоВАЗа".

"План продаж "АвтоВАЗа" на июль 2024 года составлял 40,2 тыс. автомобилей Lada и был выполнен на 94% Компания отмечает падение продаж наиболее оснащенных версий флагманской Lada Vesta, на локализацию и восстановление опций комфорта и безопасности в которых было инвестировано около 5 млрд рублей", - уточнили в компании.

Ухудшение реализации "АвтоВАЗ" связывает со снижением доступности автокредитов и экспансией китайских брендов, которые "продолжают выдавливать отечественных производителей в наименее маржинальные сегменты автомобилей с минимальным оснащением".

Глава "АвтоВАЗа" Максим Соколов призвал защитить российский рынок от зарубежных производителей путем повышения утильсбора.

"Стимулирование иностранных инвестиций в нашу автомобильную, компонентную или любую другую отрасль путем повышения защитных барьеров против прямого и скрытого импорта сегодня, завтра делает российскую промышленность более сильной и технологически суверенной", - заявил он.

До этого "Газета.Ru" сообщала, что "АвтоВАЗ" может повысить цены на свои автомобили уже с середины августа, не дожидаясь анонсированного роста утилизационного сбора. Лоббирование "АвтоВАЗом" повышения утильсбора расчищает для него рыночный сегмент автомобилей в районе 2 млн рублей и позволит самому заводу увеличивать цены дальше, говорят эксперты.

Повышения этого обязательного для автокомпаний платежа "АвтоВАЗ" последовательно добивается с 2023 года. В 2024 году глава предприятия Максим Соколов неоднократно говорил о необходимости продолжить индексацию утильсбора.