Севмаш передал заказчику батопорт для сухого дока

При изготовлении оборудования для гидротехнического сооружения применили новые технологии и материалы, ранее не использовавшиеся в отечественной промышленности.

Севмаш (входит в ОСК) построил и передал заказчику – предприятию «35 СРЗ», мурманскому филиалу центра судоремонта «Звездочка», – батопорт проекта 1418.

Гидротехническое сооружение является частью сухого дока, предназначенного для ремонта кораблей и судов.

Батопорт был заложен на Севмаше в августе 2021 года. Работы выполнялись по контракту, заключенному между предприятием и институтом «Оргэнергострой». Проектант – Центральное конструкторское бюро «Монолит». Рабочую конструкторскую документацию выпускало проектно-конструкторское бюро «Севмаш».

В строительстве объекта принимали участие все основные подразделения предприятия. Длина гидротехнического сооружения составляет 77,9 м, ширина – 13,9 м, высота – около 21,8 м.

Батопорт был выведен из эллинга в декабре 2023 года. У достроечной набережной на объекте провели швартовные испытания.