Полгода с недорогим и практичным «китайцем» – что понравилось и что удивило

В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать здесь.

Haval M6, 1.5 Т (143 л. с.), Р7

Изготовитель – Haval
Год выпуска – 2023
В эксплуатации «За рулем» – c 2023 года
Пробег на момент отчета – 22 500 км

Когда для съемок видеоролика для нашего YouTube-канала мы подняли «мишку» на подъемнике, обратил внимание на интересное техническое решение. 

Рулевой механизм у Haval M6 крепится к подрамнику не напрямую, а через довольно высокие стойки из алюминиевого сплава.

Рулевой механизм, «рейка», крепится не напрямую к подрамнику, а через довольно высокие стойки из алюминиевого сплава. Не знаю, зачем так сделали, но очевидно, что податливость всего рулевого управления из-за этого выросла, а точность и быстрота откликов – уменьшились. 

Впрочем, амплуа М6 – не быстрая езда, а комфортное «круизировние», и такое крепление «рейки» ничуть этому не мешает.

http://www.youtube.com/watch?v=OU8ca9SqsZQ

• Насколько сложно ремонтировать и обслуживать кроссовер Haval M6, узнайте тут.