Корабелы Приморья готовы спустить на воду первый ярусолов

Во Владивостоке в сентябре текущего года ожидают важнейшее событие для стремительно развивающейся судостроительной отрасли Приморского края. «Восточная верфь» спустит на воду первый в истории региона ярусолов. Подробности в материале Vostok.Today. Ранее мы писали: «Где рыбу ловим – там и флот строим»: идея Кожемяко воплощается в жизнь на верфях ДФО Первый в истории Приморья, построенный на местной верфи, ярусолов проекта 03142 почти достроен для Группы компаний «Сигма Марин Технолоджи». Это дальневосточная рыбопромышленная компания, работающая в Охотском и Беринговом морях. Как видим, идея губернатора Олега Кожемяко, озвученная им в феврале 2023 года, «где рыбу ловим – там и флот строим», находит воплощение в жизни. Как сообщили во Всероссийской ассоциации рыбопромышленников, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ), ярусолов строится в рамках второго этапа программы инвестиционных квот. До настоящего времени судостроители Владивостока производили только краболовные суда. Очередной краболов, по имени «Пума», вышел в море на ходовые испытания 21 августа текущего года. Технология строительства такого флота у «Восточной верфи» отработана, заказами компания обеспечена. Теперь вот руки дошли и до строительства ярусоловов. Краболов "Пума" вышел в море на ходовые испытания. Фото: сайт "Восточной верфи" На новом судне «Сигма Марин Технолоджи» будет вести добычу тихоокеанской трески и палтуса максимально щадящим способом: орудия лова на ярусолове отвечают самым современным требованиям. «В основе судна — концепция универсального модульного комплекса. Корпус аналогичен краболовам проектов 03140, которые «Сигма Марин Технолоджи» заказала по итогам первого и второго этапов крабовых аукционов», - объяснили в ВАРПЭ. Судостроители работают в тесном контакте с заказчиками, а также с проектным бюро компании «Викинг». В 2023 году «Сигма Марин Технолоджи» приобрела на аукционах три лота на вылов крабов стоимостью почти 25,6 млрд рублей. При этом, по условиям программы инвестиционных квот, рыбопромышленники взяли на себя обязательство построить три краболовных судна. Все обязательства компания выполняет. Первый краболов, «Андрей Басаргин», спущен на воду 11 июля текущего года. Краболов "Андрей Басаргин". Фото: сайт "Восточной верфи" По итогам первого этапа программы инвестквот «Сигма Марин Технолоджи» построила целую серию из четырех краболовов, которые успешно работают в дальневосточных морях. На сегодняшний день группа компаний располагает внушительным флотом из 25 высокоэффективных современных судов: 5 траулеров, 7 ярусоловов, 13 краболовов. Новые ярусолов скоро пополнит ряды судов компании. Его особенность в том, что он построен на «домашней» верфи. Напомним, Приморье является флагманом дальневосточного судостроения. Особое внимание здесь уделяют строительству промыслового флота. Впрочем, строят здесь и суда покрупнее: в Приморье работает гигант российского судостроения, верфь «Звезда». Там строят «Афромаксы», способные ходить по Северному морскому пути.