До конца 2026 года в Тверской области приведут к нормативу более 80 км трассы М-9 Балтия
В Тверской области до конца 2026 года приведут в нормативное состояние более 80 км федеральной трассы М-9 «Балтия». Выполненные работы позволят повысить пропускную способность дороги и обеспечить более комфортный проезд к Ржевскому мемориалу Советскому солдату. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора.
В настоящий момент на участках со 158-го по 229-й км и с 233-го по 248-й км проводят капитальный и текущий ремонты. Первый из указанных отрезков расширят с двух до четырех полос. Также в четырехполосное исполнение переводят участки трассы со 180-го по 204-й км и с 214-го по 220-й км - их введут в эксплуатацию в октябре 2025 года. А в ноябре 2026-го аналогичные работы завершат на отрезках со 158-го по 180-й км, с 204-го по 206-й км, с 210-го по 214-й км и с 220-го по 229-й км.
Кроме того, идет восстановление верхнего слоя покрытия на участке с 233-го по 248-й км: на данный момент здесь уложили 8 км асфальтобетонного покрытия. До конца текущего сезона на данном объекте проведут комплекс работ, включающий переустройство автобусных площадок, замену металлического барьерного ограждения, переустройство тротуаров и автобусных площадок, укрепление обочин асфальтобетонной крошкой.
На время выполнения работ на всех участках организовано реверсивное движение.
В настоящий момент на участках со 158-го по 229-й км и с 233-го по 248-й км проводят капитальный и текущий ремонты. Первый из указанных отрезков расширят с двух до четырех полос. Также в четырехполосное исполнение переводят участки трассы со 180-го по 204-й км и с 214-го по 220-й км - их введут в эксплуатацию в октябре 2025 года. А в ноябре 2026-го аналогичные работы завершат на отрезках со 158-го по 180-й км, с 204-го по 206-й км, с 210-го по 214-й км и с 220-го по 229-й км.
Кроме того, идет восстановление верхнего слоя покрытия на участке с 233-го по 248-й км: на данный момент здесь уложили 8 км асфальтобетонного покрытия. До конца текущего сезона на данном объекте проведут комплекс работ, включающий переустройство автобусных площадок, замену металлического барьерного ограждения, переустройство тротуаров и автобусных площадок, укрепление обочин асфальтобетонной крошкой.
На время выполнения работ на всех участках организовано реверсивное движение.