Ресурсный тест бытовых подкатных домкратов: испытываем на прочность и работоспособность 12 образцов

Последний раз мы проводили тест бытовых подкатных домкратов семь лет назад, и на тот момент наш вывод, к сожалению, был неутешительным: большинство обычных подкатных домкратов мы не рекомендовали приобретать, к тому же ни один из испытанных тогда образцов не смог поднять автомобиль зимой. Прошло время, наша лаборатория обзавелась новыми испытательными машинами, и мы решили повторить наш тест, но с более широким охватом рынка. Тем более что за прошедшее время появилось немалое количество новых брендов, да и китайские производители подкатных домкратов тоже не стояли на месте — качество их продукции должно было улучшиться. Проверим!
На сей раз наш выбор пал на домкраты, которые теоретически могут оторвать от земли колесо немаленького по размерам и весу кроссовера: заявленная масса подъема у всех образцов — 2 тонны, а высота подъема — 380 мм.
Протестированные образцы:
King Tony 9TYT138-02A-BA
Цена: 5180 рублей (поставляется в кейсе)

Nordberg N3202EС
Цена: 5081 рубль (поставляется в кейсе) 
«Зубр Профессионал» T50 43052-2
Цена: 6118 рублей 
Forsage F-TH22001CB
Цена: 3345 рублей 
JCB-T82003
Цена: 5012 рублей (двухсекционная длинная ручка) 
Rockforce RF-TA82005
Цена: 4124 рубля 
Stayer r-28
Цена: 4028 рублей 
«АвтоDело» 43223
Цена: 4927 рублей 
«Сервис Ключ» 75028
Цена: 4860 рублей 
Autoprofi DP-20H K
Цена: 5328 рублей (поставляется в кейсе) 
«Вихрь» ДМК-2
Цена: 3607 рублей 
Airline AJ-2F-380
Цена: 5274 рубля 
Методика и ход испытаний
Как обычно, наш тест мы начали с замера высоты подхвата и подъема и сравнили полученные данные с заявленными характеристиками. Все домкраты с небольшими допусками уложились в геометрические характеристики.
Вторым этапом теста стало определение нагрузки срабатывания предохранительного клапана, и здесь у нас появились первые замечания. Клапан домкрата Stayer настроен на 1,85 тонны вместо заявленных двух; у домкрата «Сервис Ключ» — на 2,35 тонны, к тому же у него согнулась накачивающая ручка. Именитый домкрат King Tony начал пропускать масло через уплотнение выдвигающегося штока, причем при первом же подъеме!

Затем мы провели ресурсный тест домкратов: 10 имитаций подъемов-опусканий на специальном стенде. В качестве нагрузки использовались специальные мощные пружины сжатия, а развиваемое усилие замерялось динамометром.

Этот ресурсный мини-тест прошли без замечаний все образцы, кроме King Tony, у которого протечка масла по штоку стала гораздо сильнее, поэтому он был снят с дальнейших испытаний. У домкрата «Сервис Ключ» появились натиры на пальце, на котором поворачивается подъемный шток. Для обычного бытового подкатного домкрата 10 поднятий-опусканий автомобиля равно году эксплуатации: два сезона смены колес плюс пара случаев установки запаски.
У приобретенных нами образцов указанные рабочие температуры — от –20 до +50 °C, поэтому следующим этапом мы поместили домкраты в морозильную камеру и оставили их там на сутки при –20 °C. Затем каждый домкрат мы извлекали из «морозилки» и быстро устанавливали на проверочный пружинный стенд.

Хотя почти все замороженные домкраты (кроме Stayer) смогли развить заявленную нагрузку, больше половины при этом стали пропускать масло через плунжер, а два домкрата потекли еще и по выдвижному штоку. В итоге на данном этапе снялись с испытаний JSB, «Вихрь», Avtoprofi, «АвтоDело» и Rockforce.
Заключительным этапом стал ресурсный тест до выхода домкратов из строя на специальной машине для подобных испытаний. Машина автоматически поддерживает заданную постоянную нагрузку от точки подхвата до максимальной точки подъема и сама равномерно приводит в движение накачивающий плунжер насоса. В этом тесте мы задавали постоянную нагрузку 1800 кгс. После первого же цикла домкрат «Сервис Ключ» перестал создавать нагрузку. «Зубр» выдержал 27 циклов, Nordberg — 32, Forsage — 35, Airline — 47.

 
Наш вердикт
Не рекомендуемKing Tony 9TYT138-02A-BA — бренд, конечно, именитый, но экземпляр нам попался, к сожалению, бракованный: домкрат сразу начал течь.Stayer r-28 — изначально заниженная настройка грузоподъемности; боится морозов.
Ограниченное применениеJCB-T82003, Rockforce RF-TA82005, «АвтоDело» 43223, Autoprofi DP-20H K, «Вихрь» ДМК-2 — при попытке использовать их зимой эти образцы выйдут из строя.«Сервис Ключ» 75028 — не боится морозов, но ресурс подкачал.
Рекомендуем к покупкеAirline AJ-2F-380, Forsage F-TH22001CB, Nordberg N3202EС, «Зубр Профессионал» T50 43052-2 — эти домкраты точно прослужат несколько лет при стандартной круглогодичной эксплуатации. 
Комментарий экспертов лаборатории
Как мы и предполагали, качество бытовых подкатных домкратов за последние годы явно улучшилось: по крайней мере в морозную погоду они теперь свои функции выполняют (хотя половина при этом истекает маслом). На этот раз мы можем сказать, что 30% испытанных нами образцов можно смело покупать для личного пользования с расчетом на круглогодичную эксплуатацию.
Тест проводился в лаборатории «НПО „Талис“».
Фото: журнал «Движок»