Китайские и корейские машины повезут в Россию окольными путями

Для снижения нагрузки на Восточный полигон необходимо найти альтернативные схемы вывоза с Дальнего Востока автомобилей китайских и корейских марок.
Об этом в рамках Восточного экономического форума заявил специальный представитель президента РФ по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин.

По его словам, количество машин, произведенных в Китае и Корее, выросло в разы.
«Терминалы и площадки ими забиты. Если вы пройдете по всем терминалам, вы увидите, что сотни тысяч машин проходят через Владивосток. Как они уходят отсюда? Опять в контейнерах. Вопрос стоит глобально – мы понимаем, что с китайским автопромом нам жить долго», — цитирует И. Левитина информационно-аналитическое агентство SeaNews.
Ранее, как пишет агентство, «Российские железные дороги» сообщили в своём телеграм-канале об организации тестовой доставки автомобилей из КНР в Кемеровскую область в контейнерах Open Top.
Новая логистическая цепочка, как отмечают в РЖД, позволит поставлять машины из Китая сразу в дилерские центры страны за Уралом, минуя распределительный центр в Москве.