Бешеный спрос на «Ларгус» и проблемы у «Весты»: что происходит с продажами Lada в России

По итогам второго осеннего месяца года российский АВТОВАЗ реализовал в общей сложности 42 875 легковых и легких коммерческих автомобилей Lada (LCV). Этот результат оказался больше прошлогоднего (октябрь 2023 года) на 4,8%, и на 3,3% превысил показатели сентября 2024 г. Всего же за 10 месяцев текущего года, по данным пресс-службы отечественного автогиганта, в России продано 377 […]

По итогам второго осеннего месяца года российский АВТОВАЗ реализовал в общей сложности 42 875 легковых и легких коммерческих автомобилей Lada (LCV). Этот результат оказался больше прошлогоднего (октябрь 2023 года) на 4,8%, и на 3,3% превысил показатели сентября 2024 г. Всего же за 10 месяцев текущего года, по данным пресс-службы отечественного автогиганта, в России продано 377 854 автомобилей Lada — легковых и LCV, — что оказывается сразу на 33,3% больше показателя за тот же период прошлого года (январь-октябрь 2023 г.)

Самой продаваемой моделью по-прежнему остается Lada Granta, чьи продажи в октябре-месяце достигли отметки в 19 899 новых автомобилей (+11,6% к сентябрьскому результату). На втором месте в рейтинге самых востребованных моделей Lada оказалась Vesta: «Весты» разных модификаций нашли в прошлом месяце 9015 новых владельцев, и флагман модельной линейки АВТОВАЗа оказался единственной моделью, которая ушла в «минус» по итогам прошедшего месяца (–24,9%).

Далее идут внедорожник Niva Legend (5030 проданных авто, +15,6% к сентябрю 2024 г.), Niva Travel (4808 ед., +11,7%) и Lada Largus — коммерческие фургоны и пассажирские универсалы разошлись тиражом в 907 и 2672 новых автомобилей соответственно. Оставшиеся 544 новых проданных автомобиля Lada приходятся на LCV-модели; это фургоны и различные бортовые платформы на базе Lada Niva и Lada Granta.