Утильсбор и рубль переехали авторынок: продавцы играют ценами на подержанные машины

Средняя цена подержанного легкового автомобиля в России в ноябре составила 1,47 млн руб. – стоимость увеличилась на 1,4% по сравнению с октябрем, сообщает «Автостат».

Средняя цена б/у машин показала рост впервые за последние девять месяцев.

В феврале средняя цена автомобиля с пробегом достигла пикового значения за 2024 г. – 1,61 млн рублей. Затем началось снижение. В октябре средняя стоимость подержанного автомобиля составляла 1,45 млн руб.

Эксперты «Автостата» считают, что повышение утильсбора, ослабление курса рубля и инфляция вынуждают продавцов поднимать цены на выставляемые автомобили. При этом в годовом сравнении подержанные машины сейчас выглядят дешевле – по сравнению с ноябрем 2023 г. средняя цена оказывается меньше на 12% (200 тыс. руб.).

С 1 октября был резко повышен утилизационный сбор на автомобили – на 70-85% (в зависимости от типа техники). С 1 января каждого года ставки будут индексировать на 10-20%. Индексация коснулась только тех машин, которые ввозятся юрлицами или для последующей перепродажи. Остались прежними льготные коэффициенты для физлиц, ввозящих автомобили с двигателем объемом до 3 л для личного пользования.

При этом с 1 января повысят сборы таможенного оформления. Для машины стоимостью от 450 тыс. до 1,2 млн руб., ввозимой из Кореи, Японии, Китая, новая ставка таможенного сбора составит 4269 руб. (рост на 1169 руб. к величине 2024 г.). Для автомобиля ценой в 5 млн руб. таможенный сбор составит 21 344 руб. (рост на 5844 руб.). А для машин стоимостью 10 млн руб. и выше таможенный сбор не изменится и останется таким же, как и сегодня, – 30 тыс. руб.