5 лучших автомобилей с пробегом: выбор немецких экспертов. Они продаются в России

Рейтинг TÜV: надежные, безопасные и не дорогие Пять подержанных автомобилей, которые отличаются хорошим соотношением «безопасно-недорого-надежно»: называем машины, которые получили наивысшие оценки немецкой Организации по техническому надзору TÜV (Technischer Überwachungsverein). Как подчеркивают специалисты экспертной сертифицирующей организации, лучше всего искать автомобиль возрастом от 6 до 7 лет: эти машины еще не состарились, и одновременно большая часть потери […]

Рейтинг TÜV: надежные, безопасные и не дорогие

Пять подержанных автомобилей, которые отличаются хорошим соотношением «безопасно-недорого-надежно»: называем машины, которые получили наивысшие оценки немецкой Организации по техническому надзору TÜV (Technischer Überwachungsverein).

Как подчеркивают специалисты экспертной сертифицирующей организации, лучше всего искать автомобиль возрастом от 6 до 7 лет: эти машины еще не состарились, и одновременно большая часть потери их стоимости уже произошла, а потому цены на них уже не высокие и при этом практически не снижаются.

Итак, вот 5 моделей, получивших хорошие оценки по перечисленным критериям: данные из свежего «Отчета TÜV».

Mazda CX-3 2015–2022 гг., цена от 11 000 евро (1,22 млн руб.)

Заметим, что ранее, на протяжении нескольких лет, верхние строчки рейтинга надежности TÜV занимал компактный хэтчбек Mazda2, более известный у нас как аналог Mazda Demio. Однако теперь у «Мазды» на первую строчку вырвался кроссовер CX-3.

В этом году баллов, которые набрал японский компактный автомобиль, было достаточно чтобы расположиться на 3-м месте в общем «зачете» по автомобилям в возрасте 6–7 лет, сразу за значительно более дорогими Porsche 911 и VW T-Roc.

Этот «японец» — одна из наиболее формально успешных моделей в своем классе — как внутри, так и за его пределами, автомобиль маневренный, хорошо управляется и одновременно предлагает широкий набор систем активной безопасности и электронных ассистентов водителя, пишут эксперты TÜV.

На выбор предлагаются два бензиновых двигателя и один дизельный, все три достаточно эффективны и в некоторых версиях сочетаются с полным приводом (по умолчанию — передний). Среди минусов эксперты отмечают плохую обзорность, тесный второй ряд, а также тормоза, которые инспекторы по надзору TÜV критикует чаще, чем в среднем.

Mitsubishi ASX 2010–2023 гг., цена от 6000 евро (665 тыс. руб.)

Кроссовер длиной 4,30 метра отличается больше внутренними достоинствами, чем своим стильными формами, дизайном. Пространство приличное, как и качество изготовления. Внутри он не очень элегантный, но зато эргономичный.

Бензиновый двигатель объемом 1,6 л развивает 117 л.с., а дизельный двигатель объемом 1,8 литра выдает 150 л.с. Любители классической автоматической коробки, как пишут немецкие эксперты, ищут варианты с 2,2-литровым дизелем мощностью 150 л.с.

В стандартной комплектации кроссовер уже с полным приводом. По отдельным критериям оценки Mitsubishi ASX лучше, чем средние показатели в отчетах TÜV. Слабые места: особенности тормозной системы и изнашивающиеся тормозные диски.

VW Sportsvan 2014–2020 гг., цена от 8000 евро (885 тыс. руб.)

Этакий «Оптимизированный по внутреннему пространству Гольф» от VW. Как отмечают эксперты, этот автомобиль можно охарактеризовать всего одной фразой: старомодный внешний вид и имидж пожилого человека уравновешиваются высшими ценностями с точки зрения пространства и вариативности (гибкости).

Мощность двигателей компактвэна длиной 4,43 метра варьируется от 83 л.с. до 150 л.с. Sportsvan практически безупречно проходит общие технические проверки TÜV (HU) на протяжении всех лет (аналог нашего техосмотра, но гораздо более строгий).

VW Sportsvan, сообщает TÜV, показывают гораздо лучшие результаты, чем многие другие автомобили в этом возрасте, по критериям тех. состояния, наличия дефектов и попадания в ДТП. Как правило, это объясняется тем, что первыми владельцами таких машин являются люди пенсионного возраста.

Honda Jazz/Fit III 2015–2020 гг., цена от 10 000 евро (1,11 млн руб.)

О японской «малолитражке» немцы отзываются как о чем-то вроде «автомобильного определения космического чуда». Его длина едва превышает четыре метра, но он предлагает больше места для пассажиров и багажа, чем многие компактные автомобили.

Не в последнюю очередь это связано с широкими возможностями трансформации салона, включая разные вариации складываемого заднего сиденья. Получившееся пространство идеально подходит для перевозки высоких, нестандартного размера предметов. То же самое говорят и владельцы праворульных аналогов Jazz — Honda Fit — в России.

В качестве силовой установки используются экономичные и четырехцилиндровые бензиновые двигатели, работающие в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или бесступенчатой ​​коробкой передач (вариатором). Эргономика и качество изготовления хорошие, но цены не такие уж и низкие — и это же касается «Фитов» в России. Зато, как пишет TÜV, по надежности никаких серьезных проблем за все время выявлено не было.

Renault Captur 2013–2019 гг., цена от 7000 евро (775 тыс. руб.)

Французский кроссовер регулярно получает хорошие оценки в отчетах немецких экспертов. Captur часто встречается в стильной двухцветной окраске, высокие баллы машина получает за хорошо настроенное шасси, удачную конструкцию подвески и довольно резвые двигатели.

Здесь доступны трех- и четырехцилиндровые двигатели мощностью до 118 л.с. (подчеркиваем, речь идет об автомобилях для европейского рынка!). За что снижает баллы TÜV немецкому кроссоверу — это за недостаток водительских ассистентов: эксперты отмечают, что их у «Рено» меньше, чем ожидают увидеть потенциальные покупатели. В остальном — проверенная, надежная машина с незамысловатыми агрегатами и по адекватной цене.