Экс-руководство ЗАТО Александровск закатало в асфальт 70 млн
В ЗАТО Александровск назревает нешуточный скандал. Новое руководство города и депутаты обнаружили финансовые нарушения на десятки миллионов рублей. В дело вмешалось ФСБ, создана специальная комиссия, которая должна оценить масштабы махинаций при заключении договоров на ремонт городских дорог.
В 2012-2013 гг. в Александровске на ремонт дорог было потрачено в общей сложности 70 миллионов рублей. Для бюджета ЗАТО – деньги огромные. Для сравнения, в этом году «дорожный фонд» составляет всего 14 миллионов рублей.
Курировал дорожные работы бывший директор Муниципального учреждения «Служба городского хозяйства» Николай Лысенко, фигура, приближенная к бывшей главе ЗАТО Татьяне Цимбалюк.
- Всем, что связано с ремонтом дорог в ЗАТО, Николай Александрович занимался лично. У нас в штате «Служба городского хозяйства» несколько инженеров, но директор дал нам понять, чтобы мы туда не совались, - рассказывает Ольга Федотова, главный инженер МКУ «Служба городского хозяйства».
- Я один раз подъехала, чтобы посмотреть, как подрядчик сдает работу по асфальтированию одной из улиц в Полярном, но Лысенко сказал, что он сам все проверит, другими словами, приказал не лезть не в свое дело!
Странным, но вполне объяснимым образом при Лысенко все подряды на ремонт дорог отходили одной фирме – ООО «Еврогранит». За два года эта компания получила в общей сложности заказов на 70 миллионов рублей.
- Асфальт клали абы как: и в снег, и в дождь. И года не прошло, как весь асфальт сошел. На месте, где прошлой осенью меняли дорожное покрытие, сейчас огромные ямы, - рассказал СеверПост местный депутат Владимир Жуков.
СеверПост: - А почему вы только сейчас об этом заговорили? Вы ведь видели все эти нарушения, почему не жаловались?
- Писали обращения в прокуратуру, полицию – никакой реакции! Жаловаться главе ЗАТО было абсолютно бессмысленно, Лысенко был ее человек, и у него был карт-бланш на использование бюджетных денег.
Сейчас Николай Лысенко смещен с должности главного коммунальщика ЗАТО Александровск, Татьяну Цимбалюк отправили руководить областным краеведческим музеем, где, к слову, готовятся к многомиллионному капитальному ремонту. ООО «Еврогранит» выполнять гарантийные обязательства по дорогам не собирается, ее бывший директор сообщил, что фирма на стадии закрытия.
Ко всем участникам этой цепочки появились вопросы у правоохранителей, свое расследование по заключенным «дорожным» контрактам проводит ФСБ. Созданная на днях муниципальная комиссия собирает материалы для собственного расследования. В первую очередь необходимо «забуриться», взять пробы асфальта там, где он еще сохранился, задокументировать нарушения.
В прошлом году, когда дорожники клали асфальт в снег, объясняли это «современными технологиями». Теперь асфальт смыло вместе со снегом.
Такая же ситуация повторяется год от года и в Мурманске. И в снег кладут, и асфальт смывает по весне, но каждый год этому находят все новые объяснения, а контролирующие структуры привычно закрывают глаза.