ГЖД увеличила погрузку на экспорт почти на 20% за год
ГЖД увеличила погрузку на экспорт почти на 20% за год.
Как сообщил начальник Горьковской железной дороги Сергей Дорофеевский в ходе пресс-конференции 25 декабря, в 2025 году погрузка на экспорт составила 7,5 млн тонн, на 19,2% больше, чем в 2024 году.
Чаще всего поезда помогали отправить различную продукцию в Китай, ОАЭ, Южную Африку, Тунис, Египет и Мексику.
Импорт составил 1,4 млн тонн. Продукция приезжала из Беларуси, Китая и Казахстана.
За год стали популярнее контейнерные перевозки. По расписанию ушло 600 контейнерных поездов, что на 21% больше, чем в 2024 году. Появилось 13 новых маршрутов таких перевозок, в том числе через Новороссию.
Ранее сообщалось, что Африка для Нижегородкой области является самым перспективным экспортным направлением. Также регион активно сотрудничает с государствами ЕАЭС и БРИКС, странами Средней Азии, Ближнего Востока, Латинской Америки и региона Персидского залива.
Как сообщил начальник Горьковской железной дороги Сергей Дорофеевский в ходе пресс-конференции 25 декабря, в 2025 году погрузка на экспорт составила 7,5 млн тонн, на 19,2% больше, чем в 2024 году.
Чаще всего поезда помогали отправить различную продукцию в Китай, ОАЭ, Южную Африку, Тунис, Египет и Мексику.
Импорт составил 1,4 млн тонн. Продукция приезжала из Беларуси, Китая и Казахстана.
За год стали популярнее контейнерные перевозки. По расписанию ушло 600 контейнерных поездов, что на 21% больше, чем в 2024 году. Появилось 13 новых маршрутов таких перевозок, в том числе через Новороссию.
Ранее сообщалось, что Африка для Нижегородкой области является самым перспективным экспортным направлением. Также регион активно сотрудничает с государствами ЕАЭС и БРИКС, странами Средней Азии, Ближнего Востока, Латинской Америки и региона Персидского залива.