Двухэтажные электробусы могут выйти на два новых маршрута в ЦАО

Туристические двухэтажные электробусы могут выйти на два маршрута в центре Москвы. Об этом m24.ru рассказал руководитель департамента национальной политики, межрегиональных связей и туризма Владимир Черников. По его словам, работающие от электродвигателя автобусы будут закупать частные туристические компании при поддержке властей. По словам чиновника, сейчас прорабатываются два совершенно новых маршрута в ЦАО, на которые выйдут двухэтажные электробусы. "Мы ведем переговоры, и уже есть поставщики, которые готовы эти автобусы предоставлять. Приобретать их будет не правительство Москвы, а частные компании, которым мы будем всячески оказывать содействие. Мы планируем открыть два новых экскурсионных маршрута, под которые и будут предназначены двухэтажные электробусы", – сказал Черников. Предположительно, проект будет полностью завершен до конца года. Однако при наиболее оптимистичном сценарии, новые маршруты для двухэтажных экскурсионных электробусов могут подготовить уже осенью.

Историк архитектуры, москововед и экскурсовод Михаил Коробко считает, что экскурсионные маршруты не должны ограничиваться центром столицы. "В Москве есть, что показать. На периферии множество красивых усадьб, например, Воронцово, Останкино, Свиблово, Кусково. Но туда не очень удобно добираться на общественном транспорте. Поэтому если бы из центра бы ходили экскурсионные автобусы, туристам бы это понравилось", – подчеркнул эксперт. Коробко добавил, что в пределах ЦАО новый маршрут автобусной экскурсии проложить будет непросто. "В центре хорошо показывать туристам исторические кварталы, старые улицы. Но не везде будет удобно автобусу. Хороший вариант – это Бульварное кольцо, но там уже ходит один обычный маршрут. Думаю, еще можно интересную экскурсию провести по Маросейке и Покровке", – заключил он. Заведующий кафедрой транспортной телематики Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ) Владимир Власов отмечает, что пока электробусы удобнее использовать только в пределах ЦАО. "Трудно …