Снизит ли «Белавиа» цены на билеты?
Накануне своего 20-го дня рождения представители авиакомпании «Белавиа» рассказали об итогах работы и планах на будущее. Самый обсуждаемый вопрос: будет ли снижаться стоимость билетов? Ведь многие считают ценник «Белавиа» драконовским!
- Во-первых, не надо сравнивать тарифы классических авиакомпаний с лоукост-перевозчиками, - рассказал гендиректор авиакомпании Анатолий Гусаров. – Это два разных сегмента рынка, и они друг друга дополняют. К уровню тарифов лоукоста мы приблизиться не можем. Лоукосты есть там, где для этого есть определенные условия. Например, дешевые кредиты и большой пассажиропоток. У нас нет ни того, ни другого.
- А вас не пугает, что хорошая часть белорусов улетает из Вильнюса или Варшавы? - спросили журналисты.
- Точных цифр на эту тему у нас нет, а те цифры, которые периодически появляются – взяты из головы, - рассказал Гусаров. – В любом случае, эти процессы нас не беспокоят. Это рынок, и пассажир выбирает то, что ему выгоднее или удобнее. Мы нигде не ставим вопрос по поводу «не пущать», «закрыть» и так далее. Мы видим, что пассажиры летят через Минск транзитом в Вильнюс, и из Минска в Вильнюс, чтобы улететь дальше на лоукосте. Это совершенно нормально. Мы этого не боимся, но учитываем этот момент – как и все другие процессы, которые происходят на рынке. Понятно желание любого пассажира купить билет подешевле – но всегда услуга чего-то стоит.
- Лоукост-авиакомпания предлагает пассажиру просто перелететь из точки А в точку Б, - дополняет представитель «Белавиа» в Великобритании Юрий Соболев. – Если у пассажира лететь не получается, или нужна другая дата – все, деньги ему не вернут. Мы же предлагаем тарифы, которые включают не только перелет, но и целый комплекс услуг – ту же возможность перенести дату.
- А почему к нам так не полетела российская бюджетная авиакомпания «Победа»?
- Во-первых, как оказалось, не такая она и дешевая – по моим данным, за истекший год только 10% билетов было продано по акционной цене в 999 российских рублей (14$. - Ред.), - рассказал Гусаров. - Они до сих пор не могут разобраться – прибыльные они или убыточные. Кроме этого, 300 маршрутов в России дотируется из госбюджета, поэтому там аэропорты для «Победы» могут сделать значительную скидку. Наш аэропорт на это пойти не может, равно, как и мы не можем получить скидку в российских аэропортах. Наконец, «Победа» не прошла все необходимые в Беларуси процедуры. Важно понимать, что «Белавиа» не является регулятором – допуском авиакомпаний занимаются департамент авиации и министерство транспорта.
По мнению руководства белорусской авиакомпании, сегодня тарифы «Белавиа» не проигрывают иностранным перевозчикам, которые летают в Минск. Более того, идет постепенное снижение тарифов. Согласно озвученным данным, за 2015 год средние цены на билеты «Белавиа» снизились на 20%. Это удалось сделать за счет снижения цен на топливо и снижения лизинговых ставок.
- Как еще «Белавиа» может сократить свои расходы, чтобы сделать билеты еще дешевле? – спросила «Комсомолка» замдиректора Игоря Чергинца.
- Буквально в ближайшие дни снизят топливные сборы – благодаря этому билеты по всем направлениям станут немного дешевле. Во-вторых – мы постоянно ведем переговоры с нашими лизингодателями о снижении ставок. Также постоянно анализируем тарифы за услуги аэропортов, куда мы летам. Например, со следующей зимы одна из крупных европейских столиц будет принимать наши самолеты в другом аэропорту – более дешевом. Это отразится на ценах. Кроме этого, в наш день рождения, 5 марта, только на один день мы сделаем скидки на билеты в определенных направлениях. Все подробности будут на нашем сайте.
А В ЭТО ВРЕМЯ
Пассажир-рекордсмен слетал с «Белавиа» 531 раз!
- Абсолютный рекорд принадлежит женщине, - рассказала «Комсомолке» начальник отдела программы «Белавиа Лидер» Екатерина Радишевская. С 2009 года 46-летняя Вероника совершила с «Белавиа» 531 полет. Она работает в коммерческой организации и летает по работе, в основном в Москву.