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VIDÉO. Domino's présente DRU, son robot livreur de pizzas

VIDÉO. Domino's présente DRU, son robot livreur de pizzas TECHNO - C'en est peut-être fini de cette moto bleue et rouge qui file à toute vitesse pour vous livrer votre pizza tant qu'elle est encore bien chaude. Bientôt, votre repas vous sera livré par un petit robot blanc monté sur quatre roues. Le géant de la restauration rapide Domino's a en effet annoncé, vendredi 18 mars, qu'il allait tester en Nouvelle-Zélande un robot livreur de pizzas.

Le spécialiste de la livraison de pizzas à domicile a expliqué qu'il travaillait de près avec des autorités néo-zélandaises enthousiastes, pour le lancement de son DRU (Domino's Robotic Unit). L'expérience serait une première mondiale selon la marque.




Mis au point en Australie, l'engin mesure un peu moins d'un mètre de haut. Il dispose d'un compartiment chauffé qui peut contenir jusqu'à 10 pizzas. Il est alimenté par une batterie et des capteurs lui permettant d'éviter les collisions avec les obstacles éventuels. D'après Domino's, il est capable de livrer une pizza dans un rayon allant jusqu'à 20 kilomètres. Lorsqu'ils passent une commande, les clients reçoivent un code qui leur permet d'ouvrir le compartiment contenant leur pizza.

"DRU est culotté et attachant et nous sommes sûrs qu'un jour, il fera partie intégrante de la famille Domino's", a déclaré le directeur général de la chaîne pour la Nouvelle-Zélande, Scott Bush.

Aucune date de lancement n'a été fixée pour l'instant, mais le ministre des Transports Simon Bridges a expliqué que le gouvernement souhaitait que cela soit le plus tôt possible. "C'est une grande opportunité pour la Nouvelle-Zélande (...). Ces 12 derniers mois, j'ai fait la promotion de la Nouvelle-Zélande comme endroit où tester des nouvelles technologies de transport, de manière active et agressive", a-t-il dit.





"Je suis très heureux de travailler avec Domino's pour tester en Nouvelle-Zélande une unité de robots livreurs de pizzas nommés DRU"




La Nouvelle-Zélande est toujours en train de travailler sur une réglementation relative aux véhicules sans chauffeur comme le DRU, qui doit rouler à la fois sur les routes et les trottoirs.

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