Россия перестала поставлять топливо Беларуси, потому что это невыгодно?

По мнению эксперта, две страны входят в единое экономическое пространство и должны соблюдать свои обязательства

В феврале «Газпром» почти остановил поставки российского топлива на белорусский рынок. Если в январе это было 15 тысяч тонн газового конденсата (может использоваться как дизельное топливо и для производства высокооктанового бензина. - Ред.), то в феврале было всего 1,9 тысячи тонн. С марта поставки возобновились - только с начала месяца в Беларусь пришло 8,5 тысячи тонн российского топлива. Об этом сообщает российский сайт РБК. По данным СМИ, перебой начался после заседания правительственной комиссии по топливно-энергетическому комплексу (ТЭК), где ее председатель Аркадий Дворкович рекомендовал «Газпрому» и «Татнефти» приостановить поставки нефтепродуктов в Беларусь. Среди причин источники РБК, например, называют такую: раньше на белорусских заправках топливо стоило, как в Европе. А с учетом ослабления белорусского рубля, стоимость того же одного литра АИ-92 стало в два раза ниже, чем в ЕС. Невыгодно.

Как рекомендации российским поставщикам топлива могут отразиться на белорусских потребителях топлива? И что происходит на топливном рынке?

- Уже появилась информация о том, что, невзирая на устную рекомендацию, российские компании по-прежнему поставляют топливо в Беларусь, - рассказала «КП» обозреватель, эксперт сырьевых рынков Татьяна Манёнок. - На самом деле ситуация несколько надуманная. Создано Единое экономическое пространство, работает Евразийский экономический союз. Поэтому какие-то запреты, мягко говоря, абсурдны. В прошлом году российские компании поставили в Беларусь примерно в четыре раза больше нефтепродуктов. И белорусский рынок на данный момент является достаточно премиальным для российского топлива. Конечно же, понимая, что идет серьезная конкурентная борьба за белорусского потребителя, российские компании снижали цены и делали определенные скидки - у них больше возможностей в этом плане, чем у основного белорусского продавца топлива, компании «Белоруснефть». При этом увеличенные поставки побудили белорусского производителя предпринимать своего рода акции и скидки для белорусского потребителя - чтобы сохранить свою долю на внутреннем рынке. То есть шла работа на создание конкурентной среды на топливном рынке Беларуси.

- Что же так взволновало российских производителей топлива? Почему в феврале поставки на белорусский рынок резко снизились?

- Естественно, правительство России обеспокоено тем, что сейчас начинаются ремонтные кампании на заводах, а весной и летом повышается спрос на топливо. И могут быть опасения, что возникнет дефицит топлива на внутреннем рынке. Если бы российские компании поставляли топливо на экспорт за пределы Евразийского экономического союза, то российский бюджет получал бы экспортную пошлину. И эти потери существенны, особенно на фоне падения цены на нефть. Тем не менее такого рода устные рекомендации, тем более в условиях существования Евразийского экономического союза, не логичны. И вряд ли они будут работать, так как ставят крест на союзе.

- Получается, эта новость - некий вброс? Для чего?

- Я думаю, это просто обеспокоенность. В России тоже считают деньги, в том числе и в ТЭК. Неполучение пошлин - потери для бюджета. Полагаю, что когда станет очевидно, что подобные запреты нарушают логику Евразийского экономического пространства, им придется смириться с данной ситуацией.

- Если предположить, что Россия резко снизит поставки топлива в Беларусь, пусть даже и из экономических соображений, - это как-то отразится на нашем рынке?

- Ничего не случится. Когда-то Россия поставляла совсем минимум. «Белоруснефть» способна обеспечить внутренний рынок. Дефицита топлива однозначно нет. Тем более что в этом году вырастут объемы топливной переработки - 24 миллиона тонн. Поскольку белорусский рынок остается ликвидным, это, напротив, принесет определенные выгоды для белорусского поставщика топлива.

КОГДА ВЕРСТАЛСЯ НОМЕР

Аркадий Дворкович:

Речь не идет о глобальном пересмотре отношений между Россией и Беларусью

В обед пятницы председатель комиссии по ТЭК Аркадий Дворкович заявил, что глобально пересматривать отношения между Россией и Беларусью в нефтегазовой сфере не будут. Он также пояснил запрет на поставки.

- Речь шла всего о двух компаниях - «Танеко» и «Салаватнефтеоргсинтез». Речь шла (...) о сырье для производства, то есть прямогонный бензин для других продуктов. Объемы увеличились резко, поэтому мы, как и когда-то с растворителями, обратили внимание, что это может быть схема оптимизации налогообложения или таможенных пошлин, и дали рекомендацию приостановить поставки до выяснения ситуации, - цитирует российского чиновника ТАСС. По словам Дворковича, обе компании приостановили поставки. Но по данным экспедиторов, это сделала только «Татнефть». А «дочка» «Салаватнефтеоргсинтеза» экспортировала с начала марта в Беларусь 8,5 тысячи тонн дистиллята газового конденсата.