Рогозин рассказал о запуске производства самолета Ил-114 в Нижнем Новгороде

«Существует потребность начать производство самолета Ил-114 в 2016 году», - заявил журналистам вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин по итогам совещания на нижегородском авиазаводе «Сокол» 29 марта.

По его словам, в этом году на эти цели необходимо 3 млрд рублей, в последующем – по 5-6 млрд рублей в год – чтобы начать серийное производство самолета в 2019 году.

«Объемы финансирования будут зависеть от того, будет ли взят за основу технический задел ташкентского авиационного объединения, где когда-то выпускался самолет», - рассказал Рогозин.

Вице-премьер также сообщил, что потребности российских гражданских авиационных компаний на 2020-30-е годы составляет минимум 150 самолетов. Также можно рассчитывать на заказы Почты России, Министерства обороны, ФСБ, МЧС и других госструктур.

«Сегодня я доложу об этом президенту РФ, - заявил Рогозин. – Проект крайне важен для России. Если мы его не осуществим сейчас, у нас появится провал: старые самолеты будут утилизироваться, а новых не будет. Значит, авиакомпаниям придется снова закупать иностранные  самолеты. Значит, мы закроем для себя этот рынок еще на 5-10 лет».

При этом полномочный представитель президента в ПФО Михаил Бабич отметил: «У нас нет сомнений, что «Сокол» - это оптимальная площадка для финальной сборки серийного производства Ил-114».

«Самое важное, что самолет, который создается, будет чисто российским. Мы рассчитываем на успех этого проекта в силу нынешних экономических обстоятельств, когда авиакомпаниям из-за девальвации курса рубля становится не выгодно  покупать иностранную технику. Кроме того, надо учитывать, что мы серьезно продвинулись в области военного авиастроения, и стоит вопрос, что хорошо бы применить наработки и в гражданском авиастроении».

Ранее сообщалось, что нижегородский авиазавод «Сокол» станет головным предприятием производства ИЛ-114.

Также сообщалось, что в организацию производства ИЛ-114 на авиазаводе «Сокол» вложат более 1 млрд.