Новости по-русски

Алейников: в ремонте нуждается треть улично-дорожной сети Челябинска

Около 30% площади дорог Челябинска нуждается в текущем и среднем ремонте, заявил заместитель главы города по дорожному хозяйству, транспорту и благоустройству Владимир Алейников. По его словам, речь идет примерно о 3 млн кв. метров покрытия улично-дорожной сети.Как рассказал Алейников в интервью Челябинскому обзору, после мероприятий по расширению старых и строительству новых дорог так называемой дорожной революции - общая площадь УДС возросла с 7 до 9,5 млн кв. метров. Из них около 3 млн нуждается в ремонте, уточнил вице-мэр.По его словам, на текущий, или ямочный, ремонт в 2016 году предполагается потратить около 150 млн рублей, на средний ремонт, который предполагает работы на более продолжительных участках дорог, со срезкой верхнего слоя асфальта и при необходимости восстановления дорожного основания от 300 до 400 млн рублей. Итого речь пойдет о 450550 млн рублей, сообщил Владимир Алейников, уточнив, что эти затраты уже вшиты в величину годового контракта, заключенного с генеральным подрядчиком по обслуживанию челябинских дорог ЗАО Южуралмост.В Челябинске в этом году отремонтируют миллион квадратных метров дорогКонечно, на все три миллиона квадратов этого не хватит, но постараемся вернуться к норме, которая положена по СНиПам, - сказал чиновник, уточнив, что речь идет о требовании ежегодно ремонтировать порядка 10-15% площади городской УДС.Говоря о причинах резкого ухудшения качества челябинских дорог этой весной, вице-мэр признал, что последние три-четыре года в Челябинске уделялось значительно меньше внимания среднему ремонту, в том числе в части финансирования этих работ. Акцент был сделан на строительстве новых дорог и возведении крупных развязок. В этом году упор будет сделан как раз на среднем ремонте.Ярослав Наумков, Челябинский обзорКроме того, отметил Алейников, при общей нехватке средств муниципалитет также оказался обременен серьезными долгами, связанными с неоплатой работ 2011-13 годов, то есть периода упомянутой дорожной революции.В частности, только компании Уралмостострой мы должны около 1,5 млрд рублей, и по мировому соглашению мы ежегодно выплачиваем по 500 млн, которые, соответственно, не могут быть потрачены на текущие работы. А сейчас и общая финансовая ситуация и в стране, и в городе стала только хуже, - пояснил чиновник.Второй сыгравший свою роль фактор, по словам Владимир Алейникова, не совсем обычная зима: объем выпавшего снега и, соответственно, толщина установившегося снежного покрова оказались больше, чем в предыдущем году. И, что особенно важно, было много переходов температуры через ноль градусов по Цельсию, что сказывается на дорожном покрытии и его взаимодействии со снегом и водой. Только в декабре 12 переходов, и в марте около 15 раз, - отметил вице-мэр.Глава Челябинска Евгений Тефтелев выступил с самокритичным докладом о работе в 2015 годуПо его словам, всего за зиму было убрано около 300 тысяч тонн снега. При этом Алейников согласился с тем, что если бы снег из города вывозился активнее, особенно с прилотковой части магистралей, то и проблем весной оказалось бы меньше. Вице-мэр сообщил также, что недоработка подрядчика вылилась в претензии к нему со стороны муниципального заказчика, и в результате в одном только январе из 110 млн рублей, которые подрядчик предъявил к оплате, из бюджета было оплачено только 70 млн рублей.Если к Южуралмосту появятся новые, более серьезные претензии, вице-мэр не исключил и более серьезные меры воздействия, в том числе разрыв муниципального контракта. Но хочу заметить, что сегодня подрядчик не оспаривает наши замечания по его работе, а старается исправиться, - подчеркнул представитель челябинской мэрии.

Читайте на сайте