Авиакомпания, чей Ан-2 разбился в Оренбуржье, осталась без сертификата эксплуатанта

ЗАО Авиакомпания Лайт эйр получило сертификат эксплуатанта (с возможностью эксплуатировать самолет Ан-2 и вертолеты R-44, R-66, BK-117C1) в апреле 2014 года.Последние два года воздушные суда уфимской авиакомпании неоднократно попадали в различные происшествия. К примеру, в феврале в Гайском городском округе сначала пропал, а затем рухнул самолет Ан-2. На его борту находились два члена экипажа и сотрудник нефтяной компании. Один из них - 32-летний Юрий Кустовский. Как выяснилось, он учился в Бугурусланском летном училище. Второй - Валерий Ильясов был командиром воздушного судна. Все трое погибли на месте крушения. В марте в Башкирии совершил жесткую посадку вертолет Robinson R44. В результате пострадали пассажир и пилот. В прошлом году вертолет Robinson также совершил жесткую посадку в Пуровском районе Ямало-Ненецкого автономного округа, погибших нет, но пострадал один человек. По итогам рассмотрения Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта авиакомпании Лайт эйр.