Сергей Собянин: Завершена реконструкция развязки МКАД с Каширским шоссе
Свыше 1000 новых деревьев и кустарников высажено вдоль Каширского шоссе.
По словам Сергея Собянина, новая четырехуровневая развязка является одним из крупнейших сооружений в южном секторе Москвы. «Сегодня запускаем развязку Каширки и МКАД - долгожданный объект. И я надеюсь, что новая развязка серьезно повлияет на пропускную способность этого участка, увеличит скорость движения по МКАД, быстрее можно будет добраться до Домодедово, и в целом транспортная ситуация в районе станет лучше», - убежден Сергей Собянин.
Реконструкция транспортной развязки началась в декабре 2013 года. Устаревшая двухуровневая раз¬вязка типа «клеверный лист» была заменена на современную четырехуровневую развязку с направ¬ленными съездами. В ходе реконструкции были построены четыре эстакады: три левоповоротных съезда общей протяженностью около 2,2 километров и правоповоротный съезд длиной 328,3 метров, тоннель длиной 132,5 метров, а также боковые проезды вдоль МКАД на протяжении 1,28 километров. Вместо прежнего надземного перехода был построен новый пешеходный мост. Общая протяженность построенных дорог составила около 10 километров.
Также были выполнены работы по переустройству инженерных коммуникаций и сооружений, попадающих в зону строительства. Благоустройство Каширского шоссе включало в себя приведение в порядок девяти крупных зеленых территорий, реконструкцию тротуаров и создание новых пешеходных дорожек. Было улучшено уличное освещение, произведена замена остановок общественного транспорта, ремонт фасадов прилегающих домов и другие работы.
По словам Сергея Собянина, новая четырехуровневая развязка является одним из крупнейших сооружений в южном секторе Москвы. «Сегодня запускаем развязку Каширки и МКАД - долгожданный объект. И я надеюсь, что новая развязка серьезно повлияет на пропускную способность этого участка, увеличит скорость движения по МКАД, быстрее можно будет добраться до Домодедово, и в целом транспортная ситуация в районе станет лучше», - убежден Сергей Собянин.
Реконструкция транспортной развязки началась в декабре 2013 года. Устаревшая двухуровневая раз¬вязка типа «клеверный лист» была заменена на современную четырехуровневую развязку с направ¬ленными съездами. В ходе реконструкции были построены четыре эстакады: три левоповоротных съезда общей протяженностью около 2,2 километров и правоповоротный съезд длиной 328,3 метров, тоннель длиной 132,5 метров, а также боковые проезды вдоль МКАД на протяжении 1,28 километров. Вместо прежнего надземного перехода был построен новый пешеходный мост. Общая протяженность построенных дорог составила около 10 километров.
Также были выполнены работы по переустройству инженерных коммуникаций и сооружений, попадающих в зону строительства. Благоустройство Каширского шоссе включало в себя приведение в порядок девяти крупных зеленых территорий, реконструкцию тротуаров и создание новых пешеходных дорожек. Было улучшено уличное освещение, произведена замена остановок общественного транспорта, ремонт фасадов прилегающих домов и другие работы.