Японские автопроизводители 25 лет обманывали покупателей своих машин

Во вторник, 26 апреля, на пресс-конференции в Токио представители корпорации Мицубиси Моторс признались, что с 1991 г. японский производитель умышленно занижал данные о расходе топлива ряда моделей.

В прошлую среду, 20 апреля, разразился громкий автомобильный скандал: Мицубиси призналась в том, что намеренно занижала показатели расхода топлива в своих малолитражках, по предварительным данным, на 5-10%. Шестой по величине японский автопроизводитель подал заявление в минтранс Японии о подтасовках данных расхода топлива при испытаниях. Компания проводила обманные тесты на расход топлива, используя более низкий показатель сопротивления движению, чем требовалось, и направляла ложные данные в министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии. Да и сами методы тестирования не отвечали требованиям японского законодательства. Мицубиси решила привлечь к расследованию нарушений сторонних экспертов, а тем временем начала проверку расхода топлива в автомобилях, произведенных на экспорт.

Нарушения выявлены, по меньшей мере, в 10 моделях, в т. ч. в Паджеро и малолитражках серии eK. Всего могло быть продано более 2 млн обманных машин.

Рассматривается вопрос привлечения компании к ответственности. Но и сама корпорация может инициировать компенсации всем покупателям стоимости бензина, израсходованного за все время пользования сверх указанного в техпаспорте показателя. Скандал плачевно отозвался на делах японской компании: ее акции рухнули почти на 40% и потянули за собой ценные бумаги ключевых поставщиков, снижение акций продолжилось и во вторник.