ТВЕРСКАЯ — ГОРЬКОГО: КАК МЕНЯЛАСЬ ГЛАВНАЯ УЛИЦА СТРАНЫ.
Тверскую улицу принято считать главной московской улицей. Они начинается в самом сердце города, а ведет в сторону Северной столицы. Именно на Тверской расположено здание московской мэрии, здесь же – многие известные гостиницы, театры, магазины. Когда-то улица была значительно уже, чем сегодня, и вместо автомобилей по ней передвигались на извозчиках.
Сегодня Тверская улица переживает одну из самых крупных реконструкций, в результате которой проезжая часть и тротуары приобретут новый облик. Такой масштабной реконструкции главная улица Москвы не знала уже более 100 лет. Так как же менялась улица в XX веке – об этом в авторской колонке рассказывает историк архитектуры, москвовед Денис Ромодин
Улица Горького в Москве, 1983 годАвтор: Валентин Соболев / Фотохроника Т
Первая большая плановая реконструкция Тверской улицы началась в 1900-х годах и была связана с появлением в Москве трамвайного движения. Тогда на Страстной площади возвели новый трамвайный павильон (транспортно-пересадочный узел, как сказали бы сейчас) по проекту архитектора Франца Когновицкого — здание, оборудованное ватерклозетом, киоском и площадкой ожидания. А на 1-й Тверской Ямской, прямо посреди улицы, проложили трамвайную линию с новыми ажурными опорами контактной сети. В это же время вдоль Тверской появились новые доходные многоэтажные дома, которые постепенно стали формировать облик улицы.
Денис Ромодин
Самое крупное здание, которое должно было появиться на Тверской, — огромный многоэтажный доходный дом на углу с Глинищевским переулком. Заказчиком строительства в 1913 году выступил промышленник Николай фон Мекк, а автором проекта — архитектор Иван Машков. Но Московская городская управа не согласовала проект из-за высокой этажности (здание даже превышало по высоте знаменитый доходный дом Нирнзее), процесс согласования затянулся и проект так и не был реализован.
Второе крупное строительство предполагалось в квартале между Газетным и Никитскими переулками. Этот участок перед Первой мировой войной купило страховое общество «Россия» и начало возведение доходного комплекса с торговыми и конторскими помещениями, гостиницей и жилыми квартирами. Строительство так и не было завершено, а до начала 1920-х годов недостроенные подвалы использовались под нелегальное жилье. Лишь в 1927 году на этом месте появилось здание телеграфа, построенного по проекту Ивана Рерберга.
В 1910-х годах стало понятно, что ширина и кривизна улицы уже никак не соответствует развитию Тверской и ее многоэтажной застройки по сравнению с широкой и прямой 1-й Тверской-Ямской. Но вопрос о расширении и реконструкции улицы в дореволюционное время не поднимался. Лишь в первые годы советской власти в градостроительном плане, разработанном под руководством архитектора Алексея Щусева, обозначалась прокладка дублера и сноса части застройки на нечетной стороне от Исторического музея до гостиницы «Националь». Первой была реконструирована бывшая Скобелевская площадь, переименованная в Советскую. Вместо памятника генералу Михаилу Скобелеву появился монумент советской конституции, а площадь была частично реконструирована с постройкой нового здания Института Ленина по проекту Сергея Чернышева.
Москва, 1930 годАвтор: Наум Грановский / Фотохроника ТАСС
К масштабным работам приступили в 1930-х годах, когда начался снос застройки между Манежной и Моховой улицами, строительством гостиницы «Москва» и здания Совета труда и обороны на углу с Охотным Рядом. А затем в рамках реализации Генерального плана Москвы последовала и реконструкция бывшей Тверской, которая стала тогда именоваться улицей Горького. Проезжая часть расширялась почти на 40 м (в районе Камергерского переулка ширина старой Тверской улицы составляла 17,5 м). В этот период начался снос большинства зданий, которые «выступали» за новую красную линию улицы. Лишь некоторые постройки были передвинуты вглубь кварталов, так как представляли либо материальную ценность, либо историко-архитектурную, но не вписывались в ансамбль новой улицы.
Улица Горького, 1937 годАвтор: Наум Грановский / Фотохроника ТАСС
Реконструкция улицы Горького, 1937 годАвтор: Наум Грановский / Фотохроника ТАСС
В 1939–1940 годах были передвинуты здания Моссовета, бывшего доходного дома подворья Саввино-Сторожевского монастыря и другие строения вдоль улицы. Некоторые были «укорочены», как, например, флигели бывшего Английского клуба. Повезло лишь фронту застройки четной стороны от Глинищевского переулка до Пушкинской площади и части улицы Горького между Пушкинской площадью и площадью Маяковского.
Площадь Пушкина в Москве, 1940 годАвтор: С.Шагаль / Фотохроника ТАСС
Перед войной реконструкцию не успели довести до конца, и нечетная сторона улицы застраивалась уже в первые послевоенные годы, а реконструкцию площадей Маяковского и Пушкинской затянулась вплоть до 1970-х.
Улица Горького до реконструкции, 1946 годАвтор: Эммануил Евзерихин / Фотохроника ТАСС
На рубеже 1940–1950-х годов была заложена основа новой Пушкинской площади — с Тверского бульвара передвинули памятник Александру Пушкину и сделали для него новый сквер по проекту архитектора Михаила Минкуса. Реконструкция коснулась и Советской площади — на ней появился памятник Юрию Долгорукому, за которым разбили террасный сквер с памятником Ленину и фонтаном.
Советская площадь после реконструкции, 1946 годАвтор: Эммануил Евзерихин / Фотохроника ТАСС
В 1960–1970-х годах были разработаны проекты модернизации улицы. Тогда планировалась реконструкция со сносом старой дореволюционной застройки, не имевшей исторической и культурной ценности.
Предполагалось осовременить улицу и «разгрузить» массивную архитектуру 1930–1950-х годов модернистскими зданиями из стекла и бетона. Этот проект был реализован частично. Именно тогда сформировался ансамбль Пушкинской площади и вместо снесенной застройки образовался Новопушкинский сквер с новым рестораном «Лира».
В 1970-х годах началась реконструкция квартала издательского комплекса «Известия» — было передвинуто здание бывшего издательства «Русское слово» архитектора Адольфа Эрихсона.
Вид на Пушкинскую площадь, 1967 годАвтор: В.Семьянов / Фотохроника ТАСС
На площади Маяковского в 1958 году установили памятник Владимиру Маяковскому, а затем приступили к реконструкция площади, в результате которой был снесен квартал с театром «Современник» и построен транспортный тоннель под площадью. В то же время проводились работы по перестройке здания театра «Эстрады» и административного комплекса со стороны Брестских улиц. На фасадах появились газосветные вывески в едином, но оригинальном стиле. Также в 1960-х годах на улице Горького началась ликвидация наземных переходов с их заменой на подземные, а строительство трех станций метро в 1970–1980-х годах под Пушкинской площадью сделало это место одним из ключевых пассажирских транспортных узлов.
Вид на улицу Горького в дни празднования 50-летия образования СССР, 1972 годАвтор: Фотохроника ТАСС
Улица Горького в Москве, 1976 годАвтор: Фотохроника ТАСС
В 1990-х годах улица частично стала обрастать торговыми рядами и палатками, как это происходило по всему городу. Тогда же было возвращено и историческое название улицы. На тротуарах появились первые новые малые архитектурные формы — немецкая фирма установила первые современные остановочные павильоны с рекламными витринами, а вдоль улицы в 1996 году установили новые фонарные опоры оригинальной конструкции, которые заменили весьма посредственные мачты 1970-х. Правда, улица потеряла свое озеленение — место деревьев заняли рекламные щиты. В 1995–2011-х годах на четной стороне Тверской возле Дегтярного и Старопименского переулков выросли новые гостиничные комплексы.
Тверская улица в Москве, 1996 годАвтор: Борис Кавашкин / ИТАР-ТАСС
В 1998 году Камергерский переулок был превращен в пешеходную зону, а в 2000-х стал обсуждаться проект реконструкции площадей Тверской Заставы, Триумфальной и Пушкинской, в результате должны были появиться новые транспортные развязки и подземные торгово-общественные центры. Этот проект предусматривал расширение автомобильной пропускной способности Тверской. Работы, начатые по реконструкции площади Тверской Заставы, так и не были завершены. Вскоре из-за смены городской власти проекты были отменены и у мэрии сменились ориентиры — на создание пешеходных пространств в центре города. Первой реконструировали Триумфальную площадь благодаря общественному резонансу и вмешательству архитектурного сообщества в 2013 году. В результатевесной 2014-го был проведен архитектурный конкурс, на котором победило Buromoscow. Вместо проезжих частей возле Концертного зала им. Чайковского и бывшего кинотеатра «Москва» появилось единое пешеходное пространство с новым озеленением, стеклянными павильонами и качелями, что поначалу вызвали недовольство горожан, но, как показало время, стало весьма излюбленным объектом посещения.
Тверская улица в Москве, 1997 годАвтор: Игорь Зотин / ИТАР-ТАСС
В 2011–2014-х годах на самой Тверской предприняли первую попытку озеленения улицы с установкой массивных гранитных тумб с лавочками. Однако это решение также вызвало целый шквал нареканий со стороны горожан. Одновременно были убраны все рекламные конструкции и перетяжки вдоль Тверской, что очистило улицу от визуального «мусора». Также началась кампания по архитектурно-визуальному оформлению вывесок торговых помещений, в результате которой вновь стали видны фасады исторических зданий. Эти две кампании стали очень важным процессом по возвращению исторического облика улицы, который окончательно сформировался в советское время.
Троллейбус на Тверской улице, апрель 2016 годаАвтор: Александр Зеликов / ТАСС
Зимой 2016 года московские власти начали снос самовольно возникших торговых точек, и на Тверской улице были снесены два торговых комплекса возле Пушкинской и Триумфальной площадей. Именно тогда появился проект реконструкции проезжей части Тверской с изменением габаритов тротуаров и их покрытия.
Уже в конце мая на Тверской началась масштабная реконструкция. По планам она должна продлиться до 1 сентября. Однако основные работы по программе реконструкции улиц Москвы завершатся с опережением срока . Авторы проекта реконструкции рассказали как изменится центральная улица Москвы после завершения работ.
А пока давайте посмотрим какой планируется быть обнавленная Тверская улица Москвы.
В результате реконструкции на главную столичную улицу вернется липовая аллея, которая была здесь с конца 1940-х до 1990-х. Авторы проекта подчеркивают: исторический облик Тверской — это улица середины 1930-х годов, вернуться к нему невозможно, но для оформления будут использованы некоторые знакомые элементы более позднего времени. После реконструкции Тверскую украсят фонари, восстановленные по чертежам Музея Москвы. Подобные фонари стояли здесь в 1950-е годы. Сейчас сохранились остатки цоколей и 12-рожковые фонари на Пушкинской площади.
Архитекторы не стали радикально менять параметры Тверской. Количество полос движения остается прежним, сократится только их ширина (до 3,25 м), на 3,5 м сузится крайняя полоса, предназначенная для общественного транспорта. «Сейчас ширина полос «гуляет». Например, крайняя полоса в некоторых местах доходит в среднем до 7 м. Оптимизация позволит добавить освободившиеся пространства к пешеходной зоне, которая будет поделена на две части: техническую с дорожными знаками, фонарями и деревьями и основную для прохода людей», — говорит директор проектов КБ «Стрелка» Александра Сытникова. Функциональное назначение каждой зоны подчеркнут цветом: тротуары вымостят большими плитами из светлого гранита, а техническую полосу — из темного гранита.
Вдоль всей улицы установят скамейки и остановки общественного транспорта, оборудованные деревянными сиденьями, электронным табло с расписанием, бесплатным Wi-Fi и USB-портами для зарядки мобильных устройств, говорится в пояснительной записке к проекту. Одним из символов обновленной Тверской станет фрагмент деревянной мостовой XVI–XVII веков, его нашли в процессе раскопки траншеи под кабельную канализацию. Часть деревянных перекрытий планируется сохранить, а сверху установить стеклянные витрины — благодаря им все обнаруженные в процессе реконструкции находки можно экспонировать прямо на тротуаре.
Для маломобильных и пешеходов с колясками в переулках, примыкающих к Тверской, все переходы будут сделаны в один уровень с тротуаром. На Страстном бульваре появятся новые наземные переходы с островками безопасности. Перед зданиями Театра им. Ермоловой и Центрального телеграфа у Камергерского переулка оборудуют стоянки такси.
Реконструкция Тверской — часть программы по благоустройству общественных пространств «Моя улица», стартовавшей в 2015 году. В рамках этой программы в Москве планируется благоустроить 52 улицы, 14 площадей и 79 парковых территорий.
Реализация этого проекта уже началась и выявила целый культурный слой старой Москвы, покоившийся под слоями асфальта и чудом уцелевший, несмотря на работы по прокладке подземных коммуникаций и переходов. Хочется надеется, что этот культурный слой будет сохранен и открыт для горожан в качестве своеобразных стеклянных люков, через которые можно будет увидеть историю главной улицы Москвы. Что тоже входит в планы и осуществляется уже сейчас.
Как менялась Тверская, а что наоборот уже много лет остается на ней неизменным? Смотрите в программе "Эволюция Москвы".