«Раз молчали, то и получайте!»

Калужские чиновники в недоработках

строительства обвиняют народ!

Реконструкция

Киевской трассы между Обнинском и Калугой активно продолжается. И на этой

неделе жители целого ряда населенных пунктов соседнего Малоярославецкого района

ощутили на себе все неудобства от этого процесса.

Народу обещали, что

проблем из-за строительства платной Киевки у них не возникнет, однако на деле

все вышло иначе.

ОТКРОВЕННЫЙ ГЛУМАК НАД СЕЛЬЧАНАМИ

Дорожники до сих пор не построили мост через трассу между

Малоярославцем и Недельным, который должен будет обеспечить короткий путь из

этого районного центра в вышеназванное село.

Но при этом они уже перекрыли сплошным заграждением старый

въезд через магистраль в направление Недельного со стороны Малоярославца. И

теперь жители этого села, а также деревень Локонское, Поречье, воинской части

Хрустали и других населенных пунктов вынуждены объезжать около 30 километров,

чтобы попасть к себе домой. То же самое теперь приходится делать и водителям

рейсовых автобусов. Соответственно из-за лишнего километража выросла стоимость

проезда. При этом жители деревни Чулково и вовсе остались без транспорта -

ввиду изменения маршрута в этот населенный пункт автобус теперь не

заезжает.

Но, как мы поняли из беседы с представителями Министерства

дорожного хозяйства Калужской области, они вообще не в курсе того, что

происходит в том месте. Заместитель министра дорожного хозяйства Сергей

ГОРБАЧЕВ сначала заявил нам, что жители деревень знали, что и где будет

строиться. Мол, были публичные слушания, и они согласились с проектом. Поэтому

что теперь жаловаться? Но когда мы попытались ему объяснить, что проект здесь

ни при чем, просто въезд почему-то закрыли раньше, чем построили мост, он и

вовсе нас удивил, сказав, что сделано это для безопасности водителей: чтобы

дорожный мусор не падал.

Из этого объяснения стало ясно, что Сергей Горбачев плохо

знаком с ситуацией на данном 124-ом километре Киевской трассы. Потому что

строительный мусор там может падать только с моста, а мимо него автомобили как

ездили, так и продолжают ездить. Ведь перекрыли не проезд под мостом, где идут

строительные работы, а лишь въезд в населенные пункты, который никому не мешал.

Одним словом, чиновники вообще не в курсе, что происходит у

них под носом и что делают дорожники «Росавтодора». А съездить на место и

проверить не мешало бы! Ответ на вопрос, почему создали неудобства людям, мы от

них так и не получили.

ЖИТЕЛИ ОБНИНСКА ОКАЗАЛИСЬ МОЛОДЦАМИ!

Кстати, на определенные мысли навело нас и рассуждение

Горбачева по поводу того, что, дескать, жители все знали и поэтому сами

виноваты.

Сразу вспомнились скандальные публичные слушания по этому

поводу в Обнинске. Жители наукограда тогда активно выступили против перевода

«Киевки» в платный режим и откровенно слабого проекта ее реконструкции на

территории города и добились того, чтобы архитекторы внесли в него определенные

коррективы.

А сейчас выясняется, что так должны были себя вести и все

остальные жители области. Только так и никак иначе! Потому что потом, когда

всплывают все эти «косяки», в них спешат обвинить самих же жителей.

Как это, собственно говоря, и сделал Сергей Горбачев.

Риторика чиновников такова: «Вы все знали и молчали, значит, вас все

устраивало! А теперь мы здесь ни при чем!»

Так что вывод прост: не стоит игнорировать публичные

слушания и отстаивать свою точку зрения там нужно до посинения. Причем,

поднимая шум максимально публично, через средства массовой информации. Чтобы

чиновники не сказали потом, что виноваты сами...

Инна ЕМЕЛИНА