Восстановление дорог при строительстве трассы М-11 обсудили в администрации Новгородского района
7-ой этап строительства скоростной трассы М-11 на территории Новгородской области идет полным ходом. С той же скоростью приходят в неудовлетворительное состояние уже существующие дороги в новгородской глубинке. Всему виной – десятки большегрузов, занимающихся перевозкой строительных материалов. Оперативному решению вопроса по восстановлению дорог населенных пунктов и было посвящено сегодня совещание в администрации Новгородского района.
"На территории Новгородского района, да, существует такая проблема по содержанию и ремонту дорог. Но все вопросы по восстановлению дорог, по выезду оперативных групп на местность, по составлению смет и срокам приведения в нормативное состояние у нас решаются в рабочем порядке", - поясняет Екатерина Шошина, председатель комитета по земельным ресурсам, землеустройству и градостроительной деятельности администрации Новгородского района.
На сегодняшний день при строительстве скоростной трассы «Москва – Санкт-Петербург» задействовано 13 дорог общей протяженностью 144 км, 20 из которых уже в неудовлетворительном состоянии. По словам чиновников, чтобы держать ситуацию под контролем принимается целый ряд мер. Активно используются передвижные пункты весового контроля, проводится ежедневный мониторинг состояния дорожного полотна. Призывают быть бдительными и местное население. И в случае обнаружения разрушений – незамедлительно звонить в единую диспетчерскую службу для населения.
"В пятницу вечером начинают поступать звонки, что дорога не проезжая, особенно дождь вообще в месиво дорогу превращает и тогда мы уже в «ручном режиме» начинаем взаимодействовать с подрядчиком, они начинают присылать свою технику и вытаскивать машины населения", - отмечает Юрий Евдокимов, зам. руководителя департамента транспорта и дорожного хозяйства.
Согласно договоренности с подрядчиком сейчас возможно лишь поддержание в надлежащем виде дорог, которыми пользуются строители. Полное восстановление полотна будет производиться лишь по окончании строительства участка трассы М-11. А это 2017 год. Напомним, сдача новой скоростной магистрали запланирована на весну 2018-ого.
"На территории Новгородского района, да, существует такая проблема по содержанию и ремонту дорог. Но все вопросы по восстановлению дорог, по выезду оперативных групп на местность, по составлению смет и срокам приведения в нормативное состояние у нас решаются в рабочем порядке", - поясняет Екатерина Шошина, председатель комитета по земельным ресурсам, землеустройству и градостроительной деятельности администрации Новгородского района.
На сегодняшний день при строительстве скоростной трассы «Москва – Санкт-Петербург» задействовано 13 дорог общей протяженностью 144 км, 20 из которых уже в неудовлетворительном состоянии. По словам чиновников, чтобы держать ситуацию под контролем принимается целый ряд мер. Активно используются передвижные пункты весового контроля, проводится ежедневный мониторинг состояния дорожного полотна. Призывают быть бдительными и местное население. И в случае обнаружения разрушений – незамедлительно звонить в единую диспетчерскую службу для населения.
"В пятницу вечером начинают поступать звонки, что дорога не проезжая, особенно дождь вообще в месиво дорогу превращает и тогда мы уже в «ручном режиме» начинаем взаимодействовать с подрядчиком, они начинают присылать свою технику и вытаскивать машины населения", - отмечает Юрий Евдокимов, зам. руководителя департамента транспорта и дорожного хозяйства.
Согласно договоренности с подрядчиком сейчас возможно лишь поддержание в надлежащем виде дорог, которыми пользуются строители. Полное восстановление полотна будет производиться лишь по окончании строительства участка трассы М-11. А это 2017 год. Напомним, сдача новой скоростной магистрали запланирована на весну 2018-ого.