Собянин: Новая Кожуховская линия разгрузит фиолетовую ветку метро

Окончание реконструкции Рязанского проспекта намечено на осень 2016 года

Фото: www.mos.ru

Окончание реконструкции Рязанского проспекта намечено на осень 2016 года

Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, ТПУ "Рязанская" будет расположен в районе пересечения Рязанского проспекта с Московским Центральным кольцом, частично в границах промзон "Серп и Молот" и "Карачарово".Новая Кожуховская линия метро пройдёт от станции "Авиамоторная" на шоссе Энтузиастов до станции "Нижегородская улица" в начале Рязанского проспекта – далее вдоль Рязанского проспекта за МКАД в районы Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка. Строительство линии началось в 2012 г.Протяжённость – 17,2 км с 9 станциями: "Авиамоторная" (пересадочная с одноимённой станицей Калининской линии), "Нижегородская улица" (пересадочная на станцию строящегося Третьего пересадочного контура),"Стахановская", "Окская улица", "Юго-Восточная", "Косино" (пересадочная со станцией "Лермон­товский проспект" Таганско-Краснопресненской линии)", "Улица Дмитриевского", "Лухмановская" и "Некрасовка".Обслуживать поезда Кожуховской линии будет новое электродепо "Руднево". По словам мэра Москвы Сергея Собянина, особенностью Кожуховской линии станет прокладка части тоннелей с помощью одного тоннелепроходческого щита большого диаметра. В этом случае поезда обоих направлений будут ходить в одном тоннеле вместо привычных двух.Здесь планируется организовать комфортную пересадку пассажиров между четырьмя видами общественного транспорта: метрополитеном, станцией МЦК "Рязанская";платформой "Карачарово" Горьковского направления МЖД и наземным городским пассажирским транспортом. Кроме того, в составе ТПУ будет построен подземный паркинг для личных автомобилей, и обустроены удобные пешеходные связи.Коммерческая составляющая ТПУ будет включать офисно-гостиничный центр и торговые комплексы. Перспективный пассажиропоток на ТПУ "Рязанская" составит порядка 126 тыс. пассажиров в утренний час пик на вход и выход.Одновременно со строительством метро и МЦК в начале Рязанского проспекта идет сооружение двухполосной разворотной эстакады, протяженностю порядка 200 м. Эстакада обеспечит разворот из Москвы в сторону области личного и общественного автотранспорта, следующего по Рязанскому проспекту в направлении центра, а также левый поворот с шоссе Фрезер на Рязанский проспект. В настоящее время работы по сооружению эстакады выполнены на 90%. Ее запуск в эксплуатацию будет увязан с завершением необходимых работ на станции метро «Нижегородская улица», которая находится в зоне строительства. Кроме того, в рамках этого проекта в Москве будет построено восемь пешеходных переходов, проведено расширение проезжей части и организованы дублеры (боковые проезды) на значительной части магистрали. Всего будет построено и реконструировано 15,5 км дорог. Как подчеркнул мэр Москвы Сергей Собянин, по окончании реконструкции на Рязанском проспекте планируется организовать выделенную полосу для общественного транспорта, а также провести комплексное благоустройство территории.