Собянин: ТПУ на Рязанском проспекте будет одним из крупнейших в столице

Строительство новой Кожуховской линии метро в Москве идет полным ходом.

Об этом рассказал столичный градоначальник Сергей Собянин, осмотрев ход строительных работ станции «Нижегородская улица». По словам мэра, Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) на Рязанском проспекте позволит разгрузить фиолетовую ветку метро в Москве. Это будет крупнейший ТПУ, который сможет перевозить почти 125 тысяч человек в час.

— Это в два раза больше, чем первомайская демонстрация в Москве, — подчеркнул Собянин.

Данное ТПУ будет соединять в себе такие системы, как Московское центральное кольцо, новую радиальную ветку метрополитена от «Авиамоторной» до «Некрасовки», радиальное направление железной дороги на Нижний Новгород и Третий пересадочный контур метрополитена, добавил Сергей Собянин.

Кожуховская линия, которая будет дублировать «фиолетовую» ветку метро, будет проходить от станции «Авиамоторная» на шоссе Энтузиастов до станции «Нижегородская улица» в начале Рязанского проспекта. Затем линия выйдет за МКАД в районы Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка. Работы начались в 2012 году. На своем протяжении линия будет пересекать Калининскую ветку на станции «Авиамоторная», Третий пересадочный контур на станции «Нижегородская улица», и Таганско-Краснопресненскую линию на станции «Косино».

Отличительной чертой Кожуховской линии станет прокладка части тоннелей с помощью одного тоннелепроходческого щита большого диаметра. Благодаря этому, поезда обоих направлений будут ходить в одном тоннеле вместо привычных двух. Открытие Кожуховской линии позволит улучшить транспортное обслуживание порядка 800 тысяч москвичей, жителей Люберец и других близлежащих городов Подмосковья.

Эстакада, строящаяся поблизости от ТПУ «Рязанская», позволит беспрепятственно разворачиваться в сторону области автомобилям и общественному транспорту, следующему по Рязанскому проспекту в направлении центра. Также будет обеспечен левый поворот с шоссе Фрезер на Рязанский проспект. В настоящее время работы по сооружению эстакады выполнены на 90%.

Помимо эстакады, проект реконструкции подразумевает строительство восьми пешеходных переходов, расширения проезжей части, организацию проездов-дублеров и проведение работ по благоустройству.