Собянин: Кожуховская линия метро улучшит транспортное обслуживание более 800 тыс человек

Сегодня глава города осмотрел строящуюся станцию метро «Нижегородская улица». Она относится к новой линии подземки — Кожуховской.

Фото: www.mos.ru

Сегодня глава города осмотрел строящуюся станцию метро «Нижегородская улица». Она относится к новой линии подземки — Кожуховской.

Станция метро «Нижегородская улица» новой Кожуховской ветки войдет в один из крупнейших в Москве транспортно-пересадочных узлов. ТПУ в начале Рязанского проспекта соединит несколько серьезных транспортных систем. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин. Сегодня глава города осмотрел место строительства новой станции подземки. «Мы находимся в центре крупнейшего в столице транспортно-пересадочного узла, который будет перевозить около 125 тыс. человек в час - это в два раза больше, чем первомайская демонстрация в Москве», - уточнил Сергей Собянин. Глава города пояснил, что здесь будут пересекаться линии метро и железная дорога. «Это радиальное направление железной дороги на Нижний Новгород, это Московское центральное кольцо, это Третий пересадочный контур метрополитена и новая радиальная ветка метрополитена от «Авиамоторной» до «Некрасовки». То есть здесь целый ряд разных систем, крупнейших систем будет пересекаться. И будет построен соответственно транспортно-пересадочный узел», - заявил Сергей Собянин. Напомним, станция «Нижегородская улица» находится на новой линии метрополитена — Кожуховской. Линия пройдет от станции «Авиамоторная» до станции «Некрасовка». Благодаря новой ветке, будет существенно снижена нагрузка на другие линии метро. Параллельно со строительством станции метро и МЦК здесь оборудуют новую разворотную эстакаду с двумя полосами движения. Как сообщает пресс-служба мэра столицы, протяженность эстакады составит 202 метра, длина подходов в подпорных стенках — 252 метра. Транспорт, движущийся по Рязанскому проспекту к центру Москвы, на эстакаде сможет развернуться в сторону Московской области. Кроме того, через эстакаду будет открыт левый поворот с шоссе Фрезер на Рязанский проспект. Сейчас сооружение готово на 90%. Запуск эстакады увязан с завершением необходимых работ на новой станции метро (она находится в зоне строительства эстакады). Помимо эстакады, проект реконструкции Рязанского проспекта от Садового кольца до границы с МО предусматривает обустройство восьми пешеходных переходов, расширение проезжей части и строительство дублеров (боковых проездов) на значительной части дороги. В общей сложности по проекту должно быть проложено или реконструировано 15,5 километров дорог.