Российский вездеход «Шаман» поразил международный рынок
Российский вездеход «Шаман» заслужил положительную оценку на международном рынке и пользуется большим спросом. Его высоко оценили эксперты портала Tech Insider, посвященного новинкам и выдающимся достижениям в различных областях техники и электроники.
Российский вездеход «Шаман» привлек к себе внимание журналистов благодаря закрытой раме оригинальной конструкции, в которой помещены все детали трансмиссии. Высочайшие показатели геометричной проходимости обеспечивает независимая подвеска для каждого колеса. Машина способна преодолевать болота, тундру, водные преграды благодаря шинам низкого давления.
Максимальная устойчивость «Шамана» достигается благодаря применению в конструкции колесной формулы «восемь на восемь».
Фото: baomoi.com
«Шаман» способен преодолеть водные преграды достаточно быстро из-за наличия гребного винта, который можно установить по желанию заказчика. Также он увеличивает скорость передвижения до пяти километров в час. Вездеход получил герметичную раму лодки, а специальные помпы с высокой производительностью (двести литров в минуту) помогают избавиться от воды, случайно попавшей внутрь «лодки». В машине предусмотрен форсированный сброс жидкости при помощи отдельных клапанов.
Российский вездеход «Шаман» привлек к себе внимание журналистов благодаря закрытой раме оригинальной конструкции, в которой помещены все детали трансмиссии. Высочайшие показатели геометричной проходимости обеспечивает независимая подвеска для каждого колеса. Машина способна преодолевать болота, тундру, водные преграды благодаря шинам низкого давления.
Максимальная устойчивость «Шамана» достигается благодаря применению в конструкции колесной формулы «восемь на восемь».
Фото: baomoi.com
«Шаман» способен преодолеть водные преграды достаточно быстро из-за наличия гребного винта, который можно установить по желанию заказчика. Также он увеличивает скорость передвижения до пяти километров в час. Вездеход получил герметичную раму лодки, а специальные помпы с высокой производительностью (двести литров в минуту) помогают избавиться от воды, случайно попавшей внутрь «лодки». В машине предусмотрен форсированный сброс жидкости при помощи отдельных клапанов.