Россия готова запустить в серийное производство авиационные двигатели нового поколения

В России давно появилась надобность в собственном производстве двигателей для пассажирских, военных, транспортных самолетов. В этой сфере зафиксирован большой прогресс, так что следующий год станет для авиастроения просто подарком. В 2016 году ОДК объявила о запуске сразу 4 проектов, для которых почти все готово к изготовлению.

 

 

В серийное производство запущены агрегаты ТВ7-117СМ и ТВ7-117В. На стадии завершения находится модернизированная версия ТВ7-117В. В рамках «Иннопром-2016», проходившей в Екатеринбурге, был представлен агрегат ПД-35. Он обладает удивительно большой грузоподъемностью - 35 тонн.

 

ОАО «Авиадвигатель» в Перми завершает работы над турбореактивными моторами ПД-14. Проект на пути к первой стадии тестирования. Исходный вариант агрегата будет устанавливаться на пассажирские воздушные суда МС-21, но на его платформе будет построено несколько модификаций (вертолетный двигатель, газотурбинные электростанции, газоперекачивающие установки). Его запустят в производство в 2018 году, но скорее всего, тогда уже разработают и первые модификации.

 

Говоря о двигателе ПД-14, Владимир Путин, президент России, отметил, что производство этого агрегата позволит совершить прорыв в авиации и отечественном двигателестроении.