Новости по-русски

Пензенское МУП «ППП» продало 52 автобуса по цене одного

Пензенское МУП<span style= «ППП» продало 52 автобуса по цене одного" />

40 автобусов «Волжанин», семь ЛиАЗов, три «Икаруса», ЛАЗ и ПАЗ, выставленные на торги перевозчиком-банкротом МУП «ППП», проданы за 1,9 млн рублей.

Начальная цена, по которой предприятие собиралось продать 52 автобуса марок «Волжанин», ЛиАЗ, ЛАЗ, ПАЗ и «Икарус», составляла 15 млн 96 тысяч 960 рублей. В ходе открытых торгов, проходивших с 12 апреля по 12 июня 2016 года, цена была снижена более чем в восемь раз — до 1 млн 859 тысяч 659 рублей, следует из документов, размещенных на сайте электронной площадки «ВТБ-центр». Большая часть автобусов «Волжанин», из которых в основном состоял автопарк МУП «ППП», продавались по цене от 32 до 34 тысяч рублей каждый, то есть в 10 раз ниже заявленной.

Люксовый автомобиль Hyundai Equus, также принадлежавший муниципальному перевозчику, ушел с торгов за 665,5 тыс. рублей при стартовой цене в 945 тысяч.

Денег, вырученных от продажи всего этого транспорта, хватит, чтобы приобрести один или два б/у автобуса, но не хватит на новую машину. К примеру, четыре новых ПАЗа, которые появятся в Пензе в сентябре, были приобретены мэрией за 3,2 млн каждый.

42 из 52 пензенских автобусов купил за 1,3 млн рублей индивидуальный предприниматель, зарегистрированный в Самарской области. Еще 10 «Волжанинов» приобрела индивидуальный предприниматель из Кургана за 518 тыс. рублей. Новым хозяином иномарки стала жительница Пензы.

Ранее ИА «Пенза-Пресс» сообщало о сложностях с реализацией подвижного состава МУП «ППП». Открытый аукцион, объявленный в ноябре 2015 года, не состоялся, так как единственная поданная на него заявка была отозвана. В апреле 2016 года было продано только два из 35 автобусов ПАЗ, которые МУП «ППП» заложило по обязательствам перед банком «Кузнецкий». Как стало известно на июльском заседании комитета кредиторов предприятия, банк решил оставить остальные транспортные средства за собой.

28 июля в Едином федеральном реестре сведений о банкротстве было размещено объявление о продаже еще 41 автобуса «Волжанин» по стартовой цене 411800 рублей каждый. Итоги этих торгов станут известны 6 сентября.

За последние несколько месяцев перевозчику-банкроту удалось реализовать часть своей недвижимости — прежде всего, административные здания и складские помещения в Кривозерье. Так, здание площадью 123,6 кв. метров было продано 27 июня компании «Бизнес-инвест», единственным учредителем которой значится депутат Законодательного Собрания Пензенской области Дмитрий Лаврентьев. Сумма сделки составила 3,5 млн рублей. Торги по другим зданиям в Кривозерье выиграл индивидуальный предприниматель из Пензы, который предложил за них цену в 45 млн 550 тысяч рублей. ИА «Пенза-Пресс» не располагает сведениям о заключении сделки купли-продажи в отношении этого имущества — в Едином реестре данных о банкротстве информация об этом отсутствует.

Еще одни торги по продаже недвижимости МУП «ППП» на площадке «ВТБ-центр» значатся приостановленными. Ранее на них пожаловались в УФАС два индивидуальных предпринимателя. Одна из претензий была признана комиссией пензенского УФАС обоснованной: антимонопольный орган пришел к выводу, что компания-организатор торгов нарушила законодательство о банкротстве, не указав обязательные сведения о сроках и порядке перечисления задатка.

Среди непроданного имущества МУП «ППП» числится, помимо прочего, климатическое, пожарно-охранное и вентиляционное оборудование, а также 50% доли в уставном капитале ООО «Городской диспетчерский центр управления пассажирским транспортом» стоимостью 5 млн рублей. В настоящее время на двух торгах выставлены 25-процентные доли этого предприятия, начальная стоимость которых оценивается в 1,2 и 1,3 млн рублей.

Со взысканием дебиторской задолженности МУП «ППП» дела, судя по всему, обстоят намного хуже. С апреля сумма выставленных требований увеличилась до 378,8 млн рублей, притом что взыскано было только 48,9 миллионов — эта сумма не менялась уже долгое время.

Вероятно, не всех кредиторов МУП «ППП» устраивают темпы погашения задолженности. Через месяц после продажи 52 автобусов и люксовой иномарки представители одного из кредиторов обанкротившегося перевозчика — ООО «Меркурий» — потребовали провести собрание. В повестку дня было включено рассмотрение ходатайства в арбитражный суд по поводу отстранения конкурсного управляющего МУП «ППП» Флита Гаффанова. С чем связана эта инициатива, в извещении о проведении собрания не уточнялось. Обсуждение вопроса должно было состояться 11 августа, однако в связи с госпитализацией Гаффанова заседание комитета кредиторов перенесено на неопределенный срок.

Напомним, с 24 октября 2014 года в реестр кредиторов МУП «ППП» включено 40 требований от 31 юрлица. Кроме того, у МУПа имеется задолженность по выплате заработной платы перед 1721 работником. По данным на середину июля, во вторую очередь реестра включены требования кредиторов на 48,3 млн рублей, в третью — на 518 миллионов. При этом рыночная стоимость основных средств предприятия составляет 1,3 млрд рублей, а финансовые вложения — 2,7 млн рублей.

Читайте на 123ru.net