Украинский «Эталон»: смерть на крымском серпантине
Страшная авария произошла на востоке полуострова. Такой жути Крым не видел давно. В рейс по маршруту Судак-Феодосия-Керчь вышел автобус марки «БАЗ — «Эталон». Убогий рыдван производства Бориспольского автозавода на Киевщине, собран из ходовых комплектующих индийского производства, кузов склепали украинцы.
Крымские дороги до сих пор забиты «Эталонами» и такими же ржавыми «Богданами», которые выпускает корпорация Петра Порошенко. Эти автобусы предназначены для передвижения по равнинным дорогам. Они не имеют горных тормозов.
— В Крыму много горных дорог, а потому должна быть нормальная тормозная система, — поясняет журналистам экс-министр транспорта Крыма Анатолий Цуркин. — К сожалению, большая часть нашего автобусного парка не сертифицирована в России. Дело в том, что автобусы производились на территории Украины. Их техническое состояние практически не контролируется. Мы просто должны взять сито и «просеять весь украинский транспорт.
Глава республики Сергей Аксёнов признал, что крымские власти пока не гарантируют, что автопарк местных перевозчиков будет обновлен в ближайшее время — подходящих кредитных программ пока нет, а заставить частников сделать это самостоятельно невозможно.
Большинство пассажиров трагического рейса — туристы, приехавшие с материка. Жители Краснодара, Петербурга, Ставрополя, Южно-Сахалинска, Читы, Волгограда и Киева. Всего двадцать человек, из них шестеро малышей и один подросток, девочка 16 лет… «Что касается Волгоградской области, то по всей видимости, пострадала семья, три человека с одинаковой фамилией. Все они из города Котово… Дать фамилии погибших мы не можем, запрещено законом», — говорят в пресс-службе Минздрава РК.
По последней информации, в результате аварии погибших семеро. Четыре на месте, один скончался в машине «скорой» и еще один — в Судакской больнице. Среди умерших девочка 16 лет, остальные взрослые. На сегодняшний день несколько человек в коме. Шестеро детей госпитализированы. В клиниках с травмами разной степени …