Озеро Ак-Балык
Маленький карстовый водоем, мимо которого мы чуть было не проехали по дороге в Мургаб, на самом деле оказался настоящей "жемчужиной" среди высокогорных озер Памира...
Ранним утром, когда я вышел на улицу, пардон, по малой нужде, то увидел, что вплотную к борту машины стоят две ярких палатки, а рядом припаркованы два экспедиционных мотоцикла с польскими номерами. Оказывается, ребята приехали ночью, когда был сильный ветер, и решили использовать Дэф в качестве "естественного убежища на местности". Пожалев парней, пришлось для "утреннего ритуала" отойти чуть дальше от машины, дабы, так сказать, не спровоцировать международный конфликт — ветер по-прежнему бил в полную силу. Заодно и убедился в очередной раз, что путешествия на кемпере — это все-таки вершина автомобильного туризма. :)
Когда мы окончательно проснулись в 9 утра, то ни палаток, ни мотоциклов рядом уже не было. Странно, ведь мы даже не тарахтели на всю округу дизелем под утро — берегли солярку. Надеюсь, зла на нас ребята не держали. Пока я раздумывал, не приснилось ли мне все это, контроллер солнечных батарей радостно поведал, что дополнительный аккумулятор за ночь сел и горячего душа не будет. Ну что же, выбирать особо не приходится. Завтракаем — и пора в путь.
1. От озера в сторону асфальта вело множество грунтовок. С виду довольно пологих, но вот навигатор подсказывал, что за каких-то пару километров мы поднялись с 3700 до 4000 метров. Как только оказались на асфальте, я решил было накачать приспущенные колеса, дав мотору перед этим поработать пару минут на холостых оборотах, чтобы немного остыть. Но стоило мне выключить зажигание, и через несколько секунд раздалось громкое шипение под капотом. Ого, оказывается, мы кипим, как здорово-то! Закипеть в месте с таким прекрасным видом — бесценно!
![](//mtdata.ru/u2/photo3103/20771279223-0/original.jpg#20771279223)
2. На асфальт лились струйки драгоценного антифриза, который в этих краях, как я уже рассказывал, был довольно редкой вещью. Пришлось заводить мотор, включать печку на максимум и накачивать колеса под тарахтение дизеля. Так как наши запасы охлаждающей жидкости, купленной в кишлаке Аличур, к тому времени иссякли, то пришлось снова заливать в мотор речную воду, которой в вокруг было в избытке. Поняв, что на "подкачку колес" мы уже потратили добрые сорок минут, было принято решение поторопиться.
![](//mtdata.ru/u2/photo9296/20325133525-0/original.jpg#20325133525)
3. Впрочем, спешка, конечно, дело хорошее, но только не во время езды по Памирскому тракту. Асфальт вроде бы есть, но с какими-то дикими волнами, и при попытке разогнаться кемпер начинал забавно подпрыгивать на кочках.
![](//mtdata.ru/u2/photoA3FA/20548206374-0/original.jpg#20548206374)
4. А вокруг такие потрясающие горы!
![](//mtdata.ru/u8/photo87CB/20440497770-0/original.jpg#20440497770)
5. Дорога регулярно намекала нам, что спешить никуда не следует. В итоге мы все-таки решили прислушаться к ее совету.
![](//mtdata.ru/u1/photo8684/20663570619-0/original.jpg#20663570619)
6. Киргизия совсем рядом. Старый плакат, на котором жители Памира и Киргизии в национальных головных уборах запускают в небо голубей. Видно, что верхняя часть была перекрашена, а в правом углу заметны очертания герба СССР. Обожаю такие "приветы из прошлого".
![](//mtdata.ru/u8/photo0DF9/20109716317-0/original.jpg#20109716317)
7. А вот и озеро Ак-Балык. Поначалу я вообще не понял , зачем мы к нему сворачивали, так как на фотографиях в сети при подготовке маршрута я видел совсем другую картину.
![](//mtdata.ru/u3/photo1018/20886643468-0/original.jpg#20886643468)
8. А здесь же — самое обычное болото...
![](//mtdata.ru/u2/photo993C/20778934864-0/original.jpg#20778934864)
9. Впрочем, как выяснилось чуть позже, я неправильно поставил точку на карте, а настоящее озеро было буквально в паре километров дальше по трассе.
![](//mtdata.ru/u2/photo011D/20332789166-0/original.jpg#20332789166)
10. Маленькое, кристально чистое и невероятно красивое. Мы чудом не проехали мимо него, спасла моя привычка постоянно разглядывать все по сторонам.
![](//mtdata.ru/u2/photoDADA/20002007713-0/original.jpg#20002007713)
11. "Ак-Балык" в переводе означает "Белая рыба". В этом небольшом пруду, который у памирцев считается святым местом, водится форель. Говорят, что если увидишь белую рыбину, то тебе будет сопутствовать большая удача. Нам вот, к сожалению, увидеть не довелось...
![](//mtdata.ru/u1/photo994F/20225080562-0/original.jpg#20225080562)
12. Да, на самом деле под определенным углом цвет воды именно такой. Нет, не фотошоп.
![](//mtdata.ru/u1/photo9820/20340444807-0/original.jpg#20340444807)
13. Как вы понимаете, не запустить дрона было просто невозможно.
![](//mtdata.ru/u1/photoB6E8/20563517656-0/original.jpg#20563517656)
14. Невероятно красивое место.
![](//mtdata.ru/u2/photo3B6F/20117371958-0/original.jpg#20117371958)
15. Как вы видите, вода с тех самых "болот", фотографии которых я показывал чуть раньше, небольшим ручьем впадает в этот круглый водоем...
![](//mtdata.ru/u1/photo0D60/20894299109-0/original.jpg#20894299109)
16. ...Ну а потом, просто-напросто, уходит под землю.
![](//mtdata.ru/u2/photo91CD/20125027599-0/original.jpg#20125027599)
17. Вот так. Доходит до этого места и каким-то образом исчезает. Озеро Ак-Балык не выходит за границы своих берегов. Небольшое русло слева от большого камня (на который я залезал, чтобы сделать пару кадров) было сухим.
![](//mtdata.ru/u2/photo0A6C/20794246146-0/original.jpg#20794246146)
18. Ничего лучше, чем приготовить вкусный обед на берегу, мы в тот момент не придумали.
![](//mtdata.ru/u2/photoC998/20686537542-0/original.jpg#20686537542)
19. Хотелось, конечно, вкусной рыбки, да зажаренной на свежем маслице, но решили не гневить духов озера. Впрочем, ловить ее нам все равно было нечем.
![](//mtdata.ru/u2/photoCAA8/20132683240-0/original.jpg#20132683240)
20. Скажу лишь, что за те пару часов, которые мы провели на берегу, мимо нас на полной скорости промчались два или три экспедиционных автомобиля и несколько мотоциклов, все ехали порознь и рядом с озером никто не остановился. А зря.
Ранним утром, когда я вышел на улицу, пардон, по малой нужде, то увидел, что вплотную к борту машины стоят две ярких палатки, а рядом припаркованы два экспедиционных мотоцикла с польскими номерами. Оказывается, ребята приехали ночью, когда был сильный ветер, и решили использовать Дэф в качестве "естественного убежища на местности". Пожалев парней, пришлось для "утреннего ритуала" отойти чуть дальше от машины, дабы, так сказать, не спровоцировать международный конфликт — ветер по-прежнему бил в полную силу. Заодно и убедился в очередной раз, что путешествия на кемпере — это все-таки вершина автомобильного туризма. :)
Когда мы окончательно проснулись в 9 утра, то ни палаток, ни мотоциклов рядом уже не было. Странно, ведь мы даже не тарахтели на всю округу дизелем под утро — берегли солярку. Надеюсь, зла на нас ребята не держали. Пока я раздумывал, не приснилось ли мне все это, контроллер солнечных батарей радостно поведал, что дополнительный аккумулятор за ночь сел и горячего душа не будет. Ну что же, выбирать особо не приходится. Завтракаем — и пора в путь.
1. От озера в сторону асфальта вело множество грунтовок. С виду довольно пологих, но вот навигатор подсказывал, что за каких-то пару километров мы поднялись с 3700 до 4000 метров. Как только оказались на асфальте, я решил было накачать приспущенные колеса, дав мотору перед этим поработать пару минут на холостых оборотах, чтобы немного остыть. Но стоило мне выключить зажигание, и через несколько секунд раздалось громкое шипение под капотом. Ого, оказывается, мы кипим, как здорово-то! Закипеть в месте с таким прекрасным видом — бесценно!
![](http://mtdata.ru/u2/photo3103/20771279223-0/original.jpg#20771279223)
2. На асфальт лились струйки драгоценного антифриза, который в этих краях, как я уже рассказывал, был довольно редкой вещью. Пришлось заводить мотор, включать печку на максимум и накачивать колеса под тарахтение дизеля. Так как наши запасы охлаждающей жидкости, купленной в кишлаке Аличур, к тому времени иссякли, то пришлось снова заливать в мотор речную воду, которой в вокруг было в избытке. Поняв, что на "подкачку колес" мы уже потратили добрые сорок минут, было принято решение поторопиться.
![](http://mtdata.ru/u2/photo9296/20325133525-0/original.jpg#20325133525)
3. Впрочем, спешка, конечно, дело хорошее, но только не во время езды по Памирскому тракту. Асфальт вроде бы есть, но с какими-то дикими волнами, и при попытке разогнаться кемпер начинал забавно подпрыгивать на кочках.
![](http://mtdata.ru/u2/photoA3FA/20548206374-0/original.jpg#20548206374)
4. А вокруг такие потрясающие горы!
![](http://mtdata.ru/u8/photo87CB/20440497770-0/original.jpg#20440497770)
5. Дорога регулярно намекала нам, что спешить никуда не следует. В итоге мы все-таки решили прислушаться к ее совету.
![](http://mtdata.ru/u1/photo8684/20663570619-0/original.jpg#20663570619)
6. Киргизия совсем рядом. Старый плакат, на котором жители Памира и Киргизии в национальных головных уборах запускают в небо голубей. Видно, что верхняя часть была перекрашена, а в правом углу заметны очертания герба СССР. Обожаю такие "приветы из прошлого".
![](http://mtdata.ru/u8/photo0DF9/20109716317-0/original.jpg#20109716317)
7. А вот и озеро Ак-Балык. Поначалу я вообще не понял , зачем мы к нему сворачивали, так как на фотографиях в сети при подготовке маршрута я видел совсем другую картину.
![](http://mtdata.ru/u3/photo1018/20886643468-0/original.jpg#20886643468)
8. А здесь же — самое обычное болото...
![](http://mtdata.ru/u2/photo993C/20778934864-0/original.jpg#20778934864)
9. Впрочем, как выяснилось чуть позже, я неправильно поставил точку на карте, а настоящее озеро было буквально в паре километров дальше по трассе.
![](http://mtdata.ru/u2/photo011D/20332789166-0/original.jpg#20332789166)
10. Маленькое, кристально чистое и невероятно красивое. Мы чудом не проехали мимо него, спасла моя привычка постоянно разглядывать все по сторонам.
![](http://mtdata.ru/u2/photoDADA/20002007713-0/original.jpg#20002007713)
11. "Ак-Балык" в переводе означает "Белая рыба". В этом небольшом пруду, который у памирцев считается святым местом, водится форель. Говорят, что если увидишь белую рыбину, то тебе будет сопутствовать большая удача. Нам вот, к сожалению, увидеть не довелось...
![](http://mtdata.ru/u1/photo994F/20225080562-0/original.jpg#20225080562)
12. Да, на самом деле под определенным углом цвет воды именно такой. Нет, не фотошоп.
![](http://mtdata.ru/u1/photo9820/20340444807-0/original.jpg#20340444807)
13. Как вы понимаете, не запустить дрона было просто невозможно.
![](http://mtdata.ru/u1/photoB6E8/20563517656-0/original.jpg#20563517656)
14. Невероятно красивое место.
![](http://mtdata.ru/u2/photo3B6F/20117371958-0/original.jpg#20117371958)
15. Как вы видите, вода с тех самых "болот", фотографии которых я показывал чуть раньше, небольшим ручьем впадает в этот круглый водоем...
![](http://mtdata.ru/u1/photo0D60/20894299109-0/original.jpg#20894299109)
16. ...Ну а потом, просто-напросто, уходит под землю.
![](http://mtdata.ru/u2/photo91CD/20125027599-0/original.jpg#20125027599)
17. Вот так. Доходит до этого места и каким-то образом исчезает. Озеро Ак-Балык не выходит за границы своих берегов. Небольшое русло слева от большого камня (на который я залезал, чтобы сделать пару кадров) было сухим.
![](http://mtdata.ru/u2/photo0A6C/20794246146-0/original.jpg#20794246146)
18. Ничего лучше, чем приготовить вкусный обед на берегу, мы в тот момент не придумали.
![](http://mtdata.ru/u2/photoC998/20686537542-0/original.jpg#20686537542)
19. Хотелось, конечно, вкусной рыбки, да зажаренной на свежем маслице, но решили не гневить духов озера. Впрочем, ловить ее нам все равно было нечем.
![](http://mtdata.ru/u2/photoCAA8/20132683240-0/original.jpg#20132683240)
20. Скажу лишь, что за те пару часов, которые мы провели на берегу, мимо нас на полной скорости промчались два или три экспедиционных автомобиля и несколько мотоциклов, все ехали порознь и рядом с озером никто не остановился. А зря.