Хорошей дороги хотят все, но обходится она дорого
Автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Сызрань - Саратов - Волгоград» - Пристанное - Ершов - Озинки - граница Казахстана» передана в федеральную собственность.
Работа над этим правительством Саратовской области и лично губернатором Валерием Радаевым началась еще в 2013 году. Трасса отвечает абсолютно всем главным критериям: входит в международный Европейский маршрут Е38, проходящий по территории Украины, России и Казахстана, является подъездной к объекту федерального значения: пограничный участок «Озинки - Семиглавый Мар».
Наш сосед - Казахстан - тоже очень заинтересован в развитии данного маршрута. Это и понятно - объект уникален, потому что связывает север-юг и восток-запад наиболее коротким путем, альтернативный длиннее на 400 километров. Поэтому они тоже активно продвигали идею присвоения дороге статуса федеральной. Кстати, свою автомагистраль республиканского значения «Алма-Аты - Уральск - Озинки - граница Российской Федерации» они обещали реконструировать в 2016 году.
Интересна трасса и иностранцам, так как доставлять товары морем в три раза дольше, чем по суше. Так что хорошей дороги хотят все, но обходится она дорого. Учитывая сегодняшнее сложное экономическое положение региона, обеспечить необходимый ремонт только за счет средств областного бюджета невозможно. Ведь это 325 километров местами очень плохой дороги, не видевшей капитального ремонта с 70-х годов прошлого века! Поэтому вопрос стоял очень остро.
И вот благодаря усилиям губернатора Валерия Радаева и поддержке нашего земляка Вячеслава Володина дело о передаче перешло в завершающую стадию. Для саратовских дорожников, да и для всех водителей, это историческое событие. На хорошей проезжей части, как правило, возрастает интенсивность движения. По ней и сейчас курсирует междугородный общественный транспорт, а будет его еще больше. Все районы Саратовской области, по которым проходит данный маршрут, получат дополнительный толчок к развитию своей инфраструктуры.
У автомобилистов, проезжающих через нашу губернию мнение об автотрассе изменится в лучшую сторону. А я уже думаю об открывающихся перспективах. Освободившиеся средства, которые тратились на ее содержание, можно направить на другие объекты, тоже давно нуждающиеся в ремонте. Словом, это уже получается не Год дорог, а целые годы. И это замечательно!