Открытие новых станций Люблинско-Дмитровской линии разгрузит серую ветку на 20 тысяч пассажиров

Запуск северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро позволит разгрузить серую ветку в часы пик примерно на 20 тысяч человек – речь идет о вводе «Бутырской», «Фонвизинской» и «Петровско-Разумовской». По словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, движение на данном участке планируется запустить в ближайшее время.

«Открытие участка метро от станции «Марьина Роща» до «Селигерской» снизит загрузку действующих пересадочных узлов Серпуховско-Тимирязевской линии с 67,9 тысячи человек в часы пик до 45 тысяч», – сообщил Марат Хуснуллин, добавив, что движение по северному участку Люблинско-Дмитровской линии планируется запустить в ближайшее время.

 «Петровско-Разумовская» салатовой ветки – кроссплатформенная, создана по типу станций «Китай-город», «Третьяковская», «Парк Победы»

Марата Хуснуллин также напомним, что на днях была открыта новая платформа салатовой «Петровско-Разумовской». Он назвал ее одной из самых долгожданных на этой ветки и отметил, что ее ввод значительно улучшит транспортную доступность Тимирязевского района. «Особенность станции — кроссплатформенная пересадка, то есть пересесть с одной ветки метро на другую можно на той же платформе, только на противоположной стороне. Такие станции уже есть в столичной подземке, это «Китай-город», «Третьяковская» и «Парк Победы», – пояснил глава Стройкомплекса.

Ввод новых станций салатовой ветки, прежде всего, положительно скажется на доступности ряда районов Северного округа – Тимирязевского, Бескудниковского, Западного Дегунина и Восточного Дегунина. Кроме того, дополнительные станции разгрузят Дмитровку и еще ряд улиц.